Holz ist das neue Alu und macht seit einiger Zeit auch nicht mehr vor dem Fahrradbau halt. Es gibt bereits mehr als eine Hand voll Hersteller, die bei ihren Konstruktionen auf den nachwachsenden Rohstoff setzen. Das Team von AERO möchte jedoch einen Schritt in Richtung Zukunft gehen und ausloten, wie dünn ein Fahrrad-Rahmen aus Holz sein kann, ohne dass dieser auch bei starker Beanspruchung bricht.

Aero Bike
Aero Bike aus Holz via Aero

Holzrahmen ist ziemlich dünn

Der aktuelle Prototyp des AERO Holz-Fahrrads soll vorrangig der Statikforschung dienen. Die mit dem Projekt vertrauten Architekten Martino Hutz, Atanas Zhelev und Mariya Korolova wollen die mit einem dünnen Holzrahmen einhergehenden statischen Herausforderungen eruieren und aus den daraus gewonnen Daten die Weichen für zukünftige Fahrrad-Designs stellen. Es gilt dabei heraus zu finden, wie dünn ein moderner Fahrrad-Rahmen aus Holz sein kann.

Aero Bike
Bild: Aero

Bei dem Prototypen kommen Millimeter dünne Birkenholzlamellen zum Einsatz. Diese wurden zu Streifen zusammengeleimt. An den Stellen wo sich der Sattel und die Pedalen befinden, spreizt sich das Holz entzwei. Die Designer haben darauf geachtet, dass die natürlichen Fasern jeder einzelnen Lamelle so ausgerichtet sind, dass diese maximale Stabilität bieten und die Struktur somit verbessern. Das Team konnte bereits ein erstes Fazit ziehen. So eröffnet diese Konstruktion und geschichtete Verarbeitung des Holzes mehr Raum für leichtere Konstruktionen, die auch noch mehr Flexibilität und eine höhere Langlebigkeit versprechen.

Aero Bike
Aero Holz-Fahrrad in Weiß mit Federgabel via Aero

Fahrräder, die aus nachhaltigen Rohstoffen gefertigt werden, sind immer beliebter bei den Verbrauchern. So sorgte auch das Bambus Bike „MyBoo“ zuletzt für viel positive Resonanz bei Fahrrad-Fans.

Quelle: AERO; Deezen

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