Zahlreiche Großstädte weltweit kämpfen mit massiven Problemen in Sachen Verkehrsplanung. Oftmals reicht der Platz schlicht nicht für alle Verkehrsteilnehmer aus. Die Folge: Lange Staus, die Zeit und Nerven rauben. In den Vereinigten Staaten war Multi-Unternehmer Elon Musk darüber so genervt, dass er eine eigene Tunnelbaufirma gründete. Mit ihrer Hilfe wollte er einen Teil des Verkehrs schlicht unter die Erde verlegen. …

Aigars Lauzis ist Gründer der lettischen Designagentur Zeltini und besitzt offensichtlich eine gewisse Affinität zum Fahrrad fahren. Schon im Jahr 2017 fertigte er erste Skizzen für ein Hausboot an, das auf dem Land mithilfe der Beinmuskulatur fortbewegt werden kann. Anschließend brach er allerdings zunächst zu einer klassischen Fahrradtour auf, die ihn von London bis nach Asien und wieder zurück führte. …

Bei Elektroautos existiert die Idee schon seit einiger Zeit. So arbeitet unter anderem das Münchener Startup Sono Motors an einem Solarauto, bei dem die entsprechenden Module in die Außenseiten des Fahrzeugs integriert werden. Dadurch sollen jeden Tag einige zusätzliche Kilometer an Reichweite generiert werden. Das Laden an der Steckdose dürfte dadurch allerdings keineswegs überflüssig werden. Anders sieht dies bei Elektrofahrrädern …

Im Zuge der Corona-Pandemie hat auch in Deutschland die Zahl der verkauften Fahrräder stark zugenommen. Einige Städte richteten daher sogar sogenannte Popup-Radwege ein, um der gestiegenen Zahl an Radfahrern gerecht zu werden. Dabei handelte es sich aber natürlich nur um eine Notlösung. Mittelfristig muss schlicht die Infrastruktur für Fahrräder besser ausgebaut werden. Dies sieht auch Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) so. …

Dass zu viele Autos in den Innenstädten ein Problem darstellen, ist schon seit längerem bekannt. Denn die Verbrennungsmotoren tragen unter anderem auch zur Feinstaubbelastung bei. Die Luftverschmutzung wiederum lag in vielen europäischen Städten in der Vergangenheit regelmäßig über den zulässigen Grenzwerten. Eine konsequente Umgestaltung der Verkehrswege weg vom Auto und hin zu Radfahrern und Fußgängern fand aber dennoch nicht statt. …

Die Corona-Pandemie verstärkte einen ohnehin schon lange anhaltenden Trend: Immer mehr Leute greifen bei kurzen und mittleren Distanzen auf das Rad zurück. Die Infrastruktur kann damit in vielen Fällen allerdings noch nicht Schritt halten. So merkt man in vielen Städten, dass die Stadtplaner in erster Linie die Autofahrer im Blick hatten. Während der Corona-Krise mussten daher teilweise sogar Popup-Radwege installiert …

Großbritanniens Premierminister Boris Johnson gilt als großer Anhänger des Radfahrens. In seiner Zeit als Bürgermeister von London war er nicht nur regelmäßig selbst mit dem Rad unterwegs, sondern baute auch ein öffentliches Verleihsystem auf. Um mehr Leute von der Nutzung des Fahrrads zu überzeugen, ist es zudem von entscheidender Bedeutung, dass die Infrastruktur entsprechend ausgebaut ist. Sprich: Es ausreichend sichere …

Rein statistisch betrachtet, besitzt jeder Niederländer 1,2 Fahrräder. Multipliziert man diesen Wert mit der Einwohnerzahl von Utrecht, kommt man auf die stolze Zahl von 423.000 Rädern in der Stadt. Obwohl die Niederlande eigentlich als klassische Fahrrad-Nation gelten, war die Infrastruktur lange Zeit nur mäßig ausgebaut. Insbesondere rund um den Bahnhof der Stadt gab es deutlich zu wenig Stellplätze. Davon kann …

In den meisten deutschen Großstädten ist die Fahrt mit dem Rad nicht wirklich ein Vergnügen. Wenn überhaupt Radwege vorhanden sind, befinden diese sich zumeist auf der selben Fahrbahn wie auch der Autoverkehr. Experten empfehlen hingen schon seit längerem eine klare bauliche Trennung. Außerdem gibt es immer wieder falsch parkende Autos, die die Radwege blockieren und Autotüren, die unerwartet geöffnet werden. …

Der britische Journalist Peter Walker wirft in einem aktuellen Youtube-Video eine Frage auf, die auch uns Deutsche betrifft: Wie sinnvoll wäre eine Helmpflicht für Radfahrer? Zweifellos kann ein Helm im Falle eines Unfalls schwere Kopfverletzungen verhindern, und so mancher Radfahrer verdankt der robusten Kopfbedeckung bereits sein Leben. Im Straßenverkehr sterben mehr Fußgänger als Radler 383 Radfahrer kamen im Jahr 2015 …