Die Formel E stellte bisher vor allem zwei Dinge unter Beweis. Zum einen, dass mit Elektroautos tatsächlich die Massen begeistert werden können. Der Zuschauerstrom zu den Rennen, die in der Regel mitten in der Innenstadt ausgetragen werden, ist noch immer ungebrochen. Doch die Rennen zeigten auch die Nachteile der Technologie. Denn weil die Kapazität der Akkus zu gering war und …

Die Formel E begeistert weltweit bei weitem noch nicht so viele Fans wie das große Vorbild Formel 1. Die Wachstumszahlen der noch jungen Rennserie können sich aber sehen lassen. Zumal die Macher sich einige Besonderheiten für die Fans haben einfallen lassen. So finden die ePrix genannten Rennen immer auf Kursen mitten durch die Innenstadt statt. Mit dem sogenannten FanBoost können …

Zu den weitgehend unbekannten Formel-E-Teams könnte in der übernächsten Saison ein ebenso unbekannter Hersteller dazustoßen. Das Schweizer Unternehmen nanoFlowcell steht derzeit in Verhandlungen mit der Federation Internationale de l’Automobile, besser bekannt unter dem Kürzel FIA, über eine Teilnahme eines Quant-Ablegers an der Rennsportserie. Teilnahmeberechtigt sind ausschließlich Rennwagen mit elektrischem Antrieb. Maximal 250 Kilowatt sind erlaubt Ihren Original-Quant, den sie vor …

Jahrelang gehörte Mercedes zu den treibenden Kräften hinter der deutschen Tourenwagenmeisterschaft DTM und gewann dort zahlreiche Titel. Doch nun hat der Konzern den Ausstieg aus der Rennserie angekündigt. Die Begründung für diese Entscheidung kann dabei durchaus als symbolträchtig angesehen werden: Das Unternehmen will sich stattdessen auf eine Teilnahme an der Elektrorennserie Formel E konzentrieren. Wie ernst Mercedes das Thema nimmt, …