Lange Zeit zierten sich die deutschen Autohersteller und Zulieferer selbst in die Produktion von Batterien für Elektroautos einzusteigen. Zu hoch schienen die notwendigen Investitionen und zu gering die Margen. Beim Volkswagen-Konzern hat nun allerdings ein Sinneswandel eingesetzt. Das Unternehmen kündigte nicht nur an, bis zum Jahr 2025 eine erste eigene Fertigungsstätte errichten zu wollen, sondern investiert auch massiv in das …

Deutschland gilt weltweit als eines der führenden Ländern im Automobilsektor. Marken wie Mercedes, BMW und Porsche sind weit über die Grenzen des Landes hinaus bekannt. Doch die Branche steht vor einem enormen Umbruch. Denn Elektroantriebe sind deutlich einfacher konstruiert als klassische Verbrennungsmotoren. Dies hat zwei entscheidende Dinge zur Folge: Zum einen sind dadurch viele Arbeitsplätze bei den deutschen Autobauern gefährdet. …

Die Produktion des Model 3 bei Tesla läuft noch immer nicht so schnell wie ursprünglich geplant. Die Gründe dafür sind vermutlich vielfältig. Einen Teil der Schuld hat bereits vor einiger Zeit Firmenchef Elon Musk übernommen, der zugab, zu stark auf die Automatisierung der Produktion gesetzt zu haben. Außerdem soll es aufgrund von zu vielen Subunternehmern zu einer gewissen Ineffizienz gekommen …

Meilenstein erreicht! Das Münchener Startup Sono Motors hat bekannt gegeben, dass bereits mehr als 5.000 Vorbestellungen für das neu entwickelte Elektroauto Sion eingegangen sind. Diese Zielmarke ist von entscheidender Bedeutung, weil das Unternehmen immer betont hat, dass sich erst ab dieser Masse eine Serienproduktion lohnt. Nun soll zeitnah mit der Herstellung der Fahrzeuge bei einem europäischen Auftragsfertiger begonnen werden. Die …

Bei jungen und schnell wachsenden Unternehmen ist es nicht ungewöhnlich, dass immer mal wieder auch ineffiziente Parallelstrukturen entstehen. Es ist daher Aufgabe des Managements, diese Problematik im Blick zu behalten und nicht ausufern zu lassen. Im Fall von Tesla hat Firmenchef Elon Musk bereits vor einiger Zeit angekündigt, bei den im Betrieb tätigen Subunternehmern massiv aufräumen zu wollen. Nun wird …

Aktuell erstreckt sich die Gigafactory von Tesla über eine Fläche von 176.000 Quadratmetern. Geplant sind allerdings noch ganz andere Dimensionen. Am Ende der finalen Ausbaustufe soll es sich mit einer Fläche von 530.000 Quadratmetern um das größte Produktionsgebäude der Welt handeln. Im vergangenen Jahr allerdings wurden die Ausbaumaßnahmen etwas zurückgestellt. Stattdessen konzentrierte sich der Konzern darauf, die Produktion hoch zu …

Tesla spricht immer wieder davon, dass es bereits mehrere hunderttausend Vorbestellungen für den neuen Mittelklassewagen des Konzerns gibt. Dies ist einerseits richtig, kann sich andererseits aber auch vergleichsweise schnell ändern. Denn bisher mussten die potentiellen Kunden lediglich eine Anzahlung in Höhe von 1.000 Euro leisten – und können diese jederzeit zurückfordern. Den Daten der Analysefirma Second Measure zufolge haben genau …

Aktuell hat Tesla bei der Produktion des Model 3 noch immer mit Problemen zu kämpfen. Dennoch wird der Konzern von den deutschen Autobauern ganz genau beobachtet. So besorgten diese sich den neuen Mittelklassewagen von Tesla und ließen ihn von einer Ingenieursfirma in seine Einzelteile zerlegen. Der Sinn hinter dieser Aktion: Es sollte herausgefunden werden, was die Produktion des Fahrzeugs tatsächlich …

Ganze 8000 Euro soll das Elektroauto LSEV – steht für Low Speed Electric Vehicle – kosten. Entwickelt wurde es von XEV, einem Jungunternehmen aus Turin, und dem chinesischen Polymaker-Konzern. Letzterer hat den günstigen Preis erst möglich gemacht. Der Spezialist für 3D-Drucker produziert die weitaus meisten Bauteile mit Hilfe seiner Drucker. Rohmaterial ist der Kunststoff PLA (Polylactide), der aus nachwachsenden Rohstoffen …

Die Rhein-Neckar-Verkehrsbetriebe gehören zu den Pionieren in Sachen Elektrobusse und testen in Mannheim ein besonderes System. Dabei werden die Busse an einigen Haltestellen während der ohnehin anfallenden Wartezeit per Induktionstechnik aufgeladen. Auf diese Weise sollen lange Ladezeiten, in denen keine Passagiere befördert werden können, verhindert werden. Doch was in der Theorie schlüssig klang, erwies sich in der Praxis als schwierig. …