Wenn nicht ein paar Dutzend autonom fahrende Autos die Straßen bevölkern, sondern hunderttausende oder gar Millionen, gibt es ein heilloses Durcheinander. Die Radarsignale, die jedes Fahrzeug aussendet, um Hindernisse zu erkennen und zu umfahren, würden sich gegenseitig stören. Um einwandfreie Bilder zu erhalten müssen die Radargeräte breitbandig arbeiten, also ein großes Frequenzband belegen. Vorbild Optische Kohärenztomographie Israelische Forscher haben es …

Teslas Autopiloten-Feature gehört mit zum fortschrittlichsten, was es derzeit in Richtung autonomes Fahren gibt. Umso bedenklicher ist, dass es Sicherheitsexperten von Keen Security Lab mit relativ einfachen Mitteln gelungen ist, das System zum Narren zu halten und einen Tesla auf die Gegenfahrbahn zu lenken. Folgt Trendsderzukunft auf Youtube und Instagram Drei Sticker führen einen Tesla auf die Gegenfahrbahn Keen Security …

Monheim am Rhein hat gut 40.000 Einwohner und machte vor einigen Jahren Schlagzeilen, weil ein damals 29-jähriger zum Bürgermeister gewählt wurde. Abgesehen davon kommt die Stadt in der Regel ohne bundesweite Schlagzeilen aus. Dies könnte sich aber bald ändern. Denn ausgerechnet Monheim am Rhein wird nun zum europäischen Trendsetter. Erstmals in Europa soll dort eine ganze Flotte an autonom fahrenden …

Nicht nur Autos, auch Binnenschiffe sollen künftig autonom unterwegs sein. So jedenfalls stellt es sich das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) vor. Basierend auf dem europäischen Navigationssystem Galileo, das weitaus genauer ist als die, die die USA (GPS), Russland (Glonass) und China (Beidou) sollen die Wasserfahrzeuge ihre Routen selbst berechnen, miteinander kommunizieren, um Kollisionen zu verhindern, und Fracht …

Autonom fahrende Autos müssen sich auf ihre Kameras verlassen. Deren Bilder sorgen für eine einwandfreie Identifizierung dessen, was sich vor dem Fahrzeug befindet, etwa ein Fußgänger, ein Radler oder ein Kinderwagen. Das nutzt der Bordcomputer, um entsprechend zu reagieren. Bei Nebel und starkem Regen funktioniert das nicht. Die Kameras liefern verwaschene Bilder. Die Radarsensoren verhindern dann das schlimmste. Doch hochaufgelöste …

Ein Auto muss nicht unbedingt ab Werk autonom sein, um sich ohne menschliches Eingreifen im Straßenverkehr fortzubewegen. Zumindest dann nicht, wenn es mit entsprechenden Sensoren und einem Hochleistungsrechner inklusive Software ausgerüstet wird, wie es das Berliner Unternehmen Kopernikus Automotive aktuell entwickelt. Ein VW Golf kurvte bereits mit der neuen Technik herum. Die Probefahrt mit dem VW nach Wolfsburg ist gelungen …

Sowohl automatisiertes Fahren als auch Carsharing-Services gelten als wichtige Entwicklung für die Zukunft der Mobilität. Daimler und Bosch wollen diese beiden Felder zusammenführen und testen in San José im Silicon Valley in Kalifornien einen vollautomatisierten, App-basierten Mitfahrservice. Das Projekt soll die Zukunft autonomer Fahrzeuge abzeichnen. Folgt Trendsderzukunft auf Youtube und Instagram Automatisiertes Fahren als Antwort auf Herausforderungen im Bereich Verkehr …

Selbstfahrende Autos navigieren mit Hilfe von Sensoren an Bord des Wagens in Kombination mit detaillierten 3D-Karten, in die neben Straßen auch Schilder und Infrastruktur eingetragen sind. Diese Maps zu erstellen und aktuell zu halten ist extrem aufwändig. Das Startup Mapper.ai aus San Francisco möchte diesen Prozess einfacher gestalten und aktuelle 3D-Karten On Demand anbieten. Karten im Abomodell Der Service von …

In Wien tut sich was: Die U-Bahn soll ab 2024 vollautonom fahren, also ganz ohne Fahrer. Wen deshalb die Sorge plagt, dass das Menschliche im öffentlichen Nahverkehr abhandenkommt, der sei getrost: Die Stadt plant, den direkten Umgang mit den Passagieren stattdessen zu stärken, schließlich macht ein direkter Service die Fahrt erst wirklich angenehm. Autonome Busse bremsten wegen eines Gänseblümchens In …

In der Logistikbranche spricht man für den letzten Abschnitt, den ein Paket oder eine Warenlieferung zum Endkunden zurücklegt, von der sogenannten „letzte Meile“. Aktuell werden am Rand einer Großstadt oft LKW-Ladungen in kleinere Transporter umgeladen, um diesen letzten Abschnitt zurückzulegen. Renault hat auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover mit EZ-Pro eine Studie vorgestellt, die zeigt, wie sich das Unternehmen den …