Autonom fahrende Autos müssen sich auf ihre Kameras verlassen. Deren Bilder sorgen für eine einwandfreie Identifizierung dessen, was sich vor dem Fahrzeug befindet, etwa ein Fußgänger, ein Radler oder ein Kinderwagen. Das nutzt der Bordcomputer, um entsprechend zu reagieren. Bei Nebel und starkem Regen funktioniert das nicht. Die Kameras liefern verwaschene Bilder. Die Radarsensoren verhindern dann das schlimmste. Doch hochaufgelöste …

Ein Auto muss nicht unbedingt ab Werk autonom sein, um sich ohne menschliches Eingreifen im Straßenverkehr fortzubewegen. Zumindest dann nicht, wenn es mit entsprechenden Sensoren und einem Hochleistungsrechner inklusive Software ausgerüstet wird, wie es das Berliner Unternehmen Kopernikus Automotive aktuell entwickelt. Ein VW Golf kurvte bereits mit der neuen Technik herum. Die Probefahrt mit dem VW nach Wolfsburg ist gelungen …

Sowohl automatisiertes Fahren als auch Carsharing-Services gelten als wichtige Entwicklung für die Zukunft der Mobilität. Daimler und Bosch wollen diese beiden Felder zusammenführen und testen in San José im Silicon Valley in Kalifornien einen vollautomatisierten, App-basierten Mitfahrservice. Das Projekt soll die Zukunft autonomer Fahrzeuge abzeichnen. Folgt Trendsderzukunft auf Youtube und Instagram Automatisiertes Fahren als Antwort auf Herausforderungen im Bereich Verkehr …

Selbstfahrende Autos navigieren mit Hilfe von Sensoren an Bord des Wagens in Kombination mit detaillierten 3D-Karten, in die neben Straßen auch Schilder und Infrastruktur eingetragen sind. Diese Maps zu erstellen und aktuell zu halten ist extrem aufwändig. Das Startup Mapper.ai aus San Francisco möchte diesen Prozess einfacher gestalten und aktuelle 3D-Karten On Demand anbieten. Karten im Abomodell Der Service von …

In Wien tut sich was: Die U-Bahn soll ab 2024 vollautonom fahren, also ganz ohne Fahrer. Wen deshalb die Sorge plagt, dass das Menschliche im öffentlichen Nahverkehr abhandenkommt, der sei getrost: Die Stadt plant, den direkten Umgang mit den Passagieren stattdessen zu stärken, schließlich macht ein direkter Service die Fahrt erst wirklich angenehm. Autonome Busse bremsten wegen eines Gänseblümchens In …

In der Logistikbranche spricht man für den letzten Abschnitt, den ein Paket oder eine Warenlieferung zum Endkunden zurücklegt, von der sogenannten „letzte Meile“. Aktuell werden am Rand einer Großstadt oft LKW-Ladungen in kleinere Transporter umgeladen, um diesen letzten Abschnitt zurückzulegen. Renault hat auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover mit EZ-Pro eine Studie vorgestellt, die zeigt, wie sich das Unternehmen den …

Der Traum vom autonomen Fahren liegt greifbar nahe, doch bislang gab es kaum Möglichkeiten, sich ein entsprechendes smartes E-Fahrzeug selbst zu bauen. Das Start-up Mobotiq möchte interessierten Menschen genau dies ermöglichen und entwickelte dafür ein relativ einfaches Konzept. Autonomes Fahren ist ein wichtiger Trend der Zukunft Die mobile Zukunft liegt in der Autonomie, darin sind sich inzwischen viele Experten einig. …

Mangelnde Pünktlichkeit ist eine der häufigsten Beschwerden, wenn es um Bahnfahren geht. Ein Weg, den Zugverkehr pünktlicher zu gestalten, wären autonome Züge, die miteinander kommunizieren. Das jedenfalls ist der Ansatz, den Frankreich verfolgt, wo es ab 2023 Züge geben soll, die ohne menschliches Zutun über die Schienen rollen. Folgt Trendsderzukunft auf Youtube und Instagram Bestehende Technologien werden kombiniert Um das …

Bei autonomen Fahrzeugen mit Level 5 müssen kein Lenkrad und keine Pedale mehr verbaut werden. Der Platz für den menschlichen Fahrer kann somit ebenfalls gestrichen werden. Dadurch ergeben sich aber auch für die Gestaltung des Innenraums ganz neue Möglichkeiten. Wie dies aussehen könnte, haben Entwickler von Volvo nun in einer Konzeptstudie namens Volvo 360c gezeigt. So kann dort ein kleines …

Mitte September rollt über ein sechs Kilometer langes Teilstück des Schienennetzes die ViP Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH die weltweit erste autonom fahrende Straßenbahn, mehr noch: Sie wird im realen Verkehr unterwegs sein. Sicherheitshalber ist allerdings ein Fahrer an Bord, der jedoch nur eingreift, wenn das komplexe Steuerungssystem versagt oder eine falsche Entscheidung trifft. Das will Siemens Mobility, das eine ViP-Bahn des …