Windkraft hat in Dänemark eine lange Tradition. Schon 1991 wurde vor der Küste des Landes das weltweit erste Offshore-Windrad errichtet. Heute ist unter anderem der Turbinenhersteller Vestas in dem Königreich beheimatet. Eine neue politische Initiative soll das Potential der Windkraft nun noch stärker nutzen. Geplant ist demnach, eine künstliche Insel zu errichten, die von mindestens 1.000 Windrädern umgeben ist. Insgesamt …

Während die meisten Staaten weltweit bei der Elektrifizierung des Mobilitätssektors auf Lithium-Ionen-Akkus setzen, beschreitet Japan zumindest teilweise einen anderen Weg. Denn das Land gehört zu den größten Förderern von Brennstoffzellen-Fahrzeugen. Diese nutzen Wasserstoff, um direkt vor Ort Strom zu erzeugen. Als Abfallprodukt entsteht lediglich Wasser, sodass die Fahrten auf lokaler Ebene emissionsfrei ablaufen. Allerdings ist die Produktion von Wasserstoff extrem …

Anfang November fiel die Entscheidung: Die Wirtschafts- und Verkehrsminister der norddeutschen Bundesländer ziehen gemeinsam an einem Strang, um Vorreiter in Sachen Wasserstoff-Technologie zu werden. Zu einer ersten Beratung trafen sich die politischen Entscheidungsträger in Lübeck und verabredeten sich, die grüne Energiewirtschaft auf diesem Sektor entscheidend voranzutreiben. Schleswig-Holstein bietet sich als idealer Standort an Bis zum Jahr 2035 geben sich die …

Kohle und Stahl prägten einst die Entwicklung des Ruhrgebiets wie keine andere Industrie. Inzwischen hat die Region zwar einen massiven Strukturwandel durchlaufen, doch Thyssen-Krupp betreibt dort noch immer mehrere Hochöfen. Deren Zukunft wurde zuletzt allerdings wiederholt in Frage gestellt. Denn bei der Produktion von Stahl werden massive CO2-Emissionen verursacht. Die Bundesregierung wiederum möchte zukünftig einen festen Preis für jede emittierte …

Schon bei klassischen Elektroautos gilt die Ladeinfrastruktur als Hemmschuh für die weitere Verbreitung. Dabei kann – zumindest theoretisch – jeder das Fahrzeug an der heimischen Steckdose aufladen. Im Fall von Wasserstoff-Autos ist dies anders. Hier muss stets eine entsprechende Tankstelle angesteuert werden. Das Problem: Deutschlandweit gibt es aktuell nur rund neunzig – nötig wären aber eher eintausend. Die Kosten für …

Die norddeutschen Länder produzieren in der Regel deutlich mehr Windstrom als sie vor Ort verbrauchen. Sie suchen daher händeringend nach Speichermöglichkeiten. Eine Möglichkeit ist die Wasserstoff-Elektrolyse. Dabei werden im besten Fall Erneuerbare Energien genutzt, um Wasser in Sauerstoff und Wasserstoff aufzuspalten. Der Vorteil: Wasserstoff ist vielfältig einsetzbar und kann beispielsweise in der Grundstoff-Produktion eingesetzt oder als Treibstoff verwendet werden. Theoretisch …

Japan hat sich entschieden, und zwar für Energie aus Wasserstoff. Die Basic Hydrogen Strategy der Regierung sieht dabei eine enge Zusammenarbeit mit der heimatlichen Wirtschaft vor, mit an Bord befinden sich Global Player wie Panasonic, Toyota, Kawasaki Heavy Industries (KHI) und JX Nippon Oil & Energy vor. Zu den Paralympischen Spielen 2020 soll bereits das erste Etappenziel erreicht sein. 2030 …

Wenn es um alternative Antriebe geht, steht Deutschland im internationalen Vergleich weniger gut dar. Während wir in Sachen Elektromobilität inzwischen ebenfalls auf den Zug aufspringen, fristet die Brennstoffzellentechnologie weiterhin ein Schattendasein. Die Hersteller setzen vor allem auf Elektromobilität – und das hat zwei Gründe. Folgt Trendsderzukunft auf Youtube und Instagram Wasserstoff wäre vor allem bei LKW sinnvoll Deutsche Autos sind …

Wasserstoff gilt nicht nur als sicherer, umweltfreundlicher Treibstoff, der Fahrzeuge oder Brennstoffzellenflugzeuge antreiben könnte, sondern auch als gute Möglichkeit, überschüssige Energien aus erneuerbaren Quellen zwischenzuspeichern. Bisher sind die Elektrolyseverfahren, mit denen Wasserstoff gewonnen wird, allerdings auf sauberes Trinkwasser angewiesen, das eine knappe Ressource ist. Ein neuartiges Elektrolysesystem ermöglicht die Wasserspaltung nun auch mit ungereinigtem Meerwasser – und das bei ähnlicher …

40 Milliarden Euro wollen die deutschen Automobilhersteller in den nächsten drei Jahren in alternative Antriebe investieren. Wasserstoff spielt dabei jedoch keine große Rolle. Tatsächlich fließt nur ein Bruchteil der Investitionssumme in Brennstoffzellen. Anders sieht es im asiatischen Raum aus. Folgt Trendsderzukunft auf Youtube und Instagram Wasserstoff als Alternative zu Elektroautos Elektroautos haben nach wie vor ihre Schwachstellen. Insbesondere die Tatsachen, …