Nissan-SUV schafft als Serienhybrid ohne Auftanken 1.980 km am Stück Nissans kompakter SUV Qashqai e-Power verfügt zwar über einen 100-prozentigen E-Antrieb, tankt aber trotzdem Benzin – und geht offenbar enorm sparsam damit um. Der Wagen erzeugt mit seinem Benzinmotor Strom, der wiederum den Elektromotor antreibt: ein Serienhybrid also, der nun eine rekordverdächtige Fahrt hingelegt hat. Bei einem Verbrauch von rund 2,78 Litern auf 100 km schaffte der Wagen 1.980 km … Den ganzen Artikel lesen Facebook Facebook Twitter Twitter WhatsApp WhatsApp Email E-Mail Newsletter
Hitze killt E-Auto-Akkus: warum heiße Sommer der Batterie dauerhaft schaden Am wohlsten »fühlen« sich Lithium-Ionen-Zellen bei Temperaturen zwischen 15 und 25 Grad Celsius. Während die Probleme bei winterlicher Kälte schon ziemlich bekannt sind, rückt nun die Sommerhitze in den Fokus. Denn oberhalb von 25 Grad beginnt der Elektrolyt, sich zu zersetzen, die Deckschichten binden aktives Lithium und die nutzbare Kapazität sinkt unumkehrbar ab. Im Klartext heißt das: Der Alterungsprozess beschleunigt … Den ganzen Artikel lesen Facebook Facebook Twitter Twitter WhatsApp WhatsApp Email E-Mail Newsletter
Phänomen »Ladepositas«- E-Autofahrer essen beim Laden häufig zum Zeitvertreib Ladepausen sind naturgemäß länger als Tankstopps für Diesel und Benziner. Die Versicherung DA Direkt wollte wissen: Womit beschäftigen sich die Fahrer der Stromer, wenn sie an der Ladesäule stehen? Die Antworten fallen sehr verschieden aus, doch eine Mehrzahl der Befragten gibt sich den leiblichen Genüssen hin. Droht bald eine Ladepositas? Verbrennerfahrer halten die Ladeinfrastruktur mehrheitlich für schlecht Die Umfrage der … Den ganzen Artikel lesen Facebook Facebook Twitter Twitter WhatsApp WhatsApp Email E-Mail Newsletter
Sicherheit & Fahrspaß: Künstlicher Motorenlärm für Stromer steht kurz vor Zulassung Ein Elektromotor arbeitet deutlich leiser als ein Verbrennungsmotor. Was auf den ersten Blick wie ein Vorteil erscheint, weil dadurch die Lärmbelästigung sinkt, bringt auch massive Nachteile mit sich. Der wichtigste Aspekt ist die Sicherheit, denn ein sehr leises Auto lässt sich leicht überhören – vor allem Kinder und Tiere sind gefährdet. Sind künstliche Motorengeräusche die Lösung? Unter 20 km/h werden … Den ganzen Artikel lesen Facebook Facebook Twitter Twitter WhatsApp WhatsApp Email E-Mail Newsletter
810 km Reichweite! Volvo kündigt für 2026 den Rekordstromer EX60 an Ganz entspannt in den Urlaub fahren, ohne zwischendurch zu laden: Dafür können 810 Kilometer Reichweite durchaus reichen, wenn das Ziel nicht allzu weit gesteckt ist. Für die tägliche Nutzung ist diese Marke ohnehin mehr als genug, doch die meisten aktuellen Stromer schaffen das nicht – es sei denn, man greift tief in die Tasche. Tesla Model S liegt unter optimalen … Den ganzen Artikel lesen Facebook Facebook Twitter Twitter WhatsApp WhatsApp Email E-Mail Newsletter
Thronsturz: Diese Firma löst Tesla als erfolgreichsten E-Auto-Fabrikanten ab Marktführer auf dem Gebiet der Elektroautos war viele Jahre lang Tesla. Jetzt verliert der Hersteller zum ersten Mal Kunden und ein anderes Unternehmen legt kräftig zu – so stark, dass der US-amerikanische Konzern auf Platz 2 zurückfällt. Tesla Bilanz für 2025: 1,65 Millionen verkaufte Stromer. Der chinesische Konkurrent schaffte es auf 2,2 Millionen. Platz 1 nimmt nun der chinesische Autobauer … Den ganzen Artikel lesen Facebook Facebook Twitter Twitter WhatsApp WhatsApp Email E-Mail Newsletter
Per 90-Grad-Drehung der Räder: E-Auto aus China parkt seitwärts ein Nicht jeder Fahrer schafft es mit Leichtigkeit in eine enge Parklücke am Straßenrand. Dummerweise gibt es viele dieser schmalen Lücken in unseren Städten, das dürfte in China nicht anders sein. Könnte man ein Auto doch seitwärts einparken! Diesen Wunsch hat der chinesische Autoproduzent Geely seinen Kunden und Kundinnen jetzt erfüllt. Wagen kann auf der Stelle wenden und seitwärts einparken In … Den ganzen Artikel lesen Facebook Facebook Twitter Twitter WhatsApp WhatsApp Email E-Mail Newsletter
Nie mehr Werkstatt? Studenten konzipieren E-Auto, das Laien selbst reparieren können Fast nichts können Nutzer mehr selbst reparieren, selbst mit gutem Willen: Viele Geräte sind so verschweißt und verklebt, dass eine Reparatur bei einem Defekt gar nicht mehr möglich ist. Andere wiederum lassen sich nur mit viel Know-how und Spezialwerkzeugen wieder flott machen. Studenten der TU Eindhoven zeigen mit ihrem selbst konzipierten E-Auto, dass auch relativ komplexe Maschinen durch Laien reparierbar … Den ganzen Artikel lesen Facebook Facebook Twitter Twitter WhatsApp WhatsApp Email E-Mail Newsletter
Fraunhofer-Institut testet Solarzellen auf Fahrzeugen: Fahren mit 100 % Sonnenstrom möglich? Das niederländische Fraunhofer-Institut für solare Energiesysteme wollte es endlich wissen: Wie viel Strom können mobile Solarzellen auf Fahrzeugen liefern? Lässt sich ein Auto — oder gar ein LKW – zu 100 Prozent mit Sonnenstrom betreiben? Um diese Frage endgültig zu beantworten, taten sich die Forscher mit drei Zulieferbetrieben für PV an Fahrzeugen zusammen und testen mehr als ein Jahr lang … Den ganzen Artikel lesen Facebook Facebook Twitter Twitter WhatsApp WhatsApp Email E-Mail Newsletter
Shell entwickelt Flüssigkeit, die Ladezeit von 10 min für E-Auto-Akkus möglich macht Während Forscherteams in aller Welt an Hochleistungsbatterien für E-Autos feilen, geht ausgerechnet der Mineral- und Erdgaskonzern Shell einen spannenden anderen Weg: Zusammen mit dem Automobiltechnikunternehmen RML Group entwickelte die Firma eine Flüssigkeit für Akkus, die »thermische Belastungen erheblich reduziert, sodass viel höhere Ladeströme toleriert werden können«. Dies beinhaltet die Möglichkeit, die Akku-Technik insgesamt auf ein höheres Level zu heben. Was … Den ganzen Artikel lesen Facebook Facebook Twitter Twitter WhatsApp WhatsApp Email E-Mail Newsletter