Fisker Automotive hat 2012 bereits mit dem Luxus-Elektroauto „Karma“ für Aufsehen gesorgt. Damals noch mit Range Extender ausgestattet, soll das neuste Werk ein reines Elektroauto werden. Geplant ist für 2017 das bisher reichweitenstärkste serienmäßige Elektroauto zu lancieren. Dank einer neuen Batterietechnologie soll der Stromer mit einer Ladung 700 Kilometer weit kommen. Fisker möchte es nochmal wissen Elektroautos schießen aktuell wie …

Der diesjährige Pariser Autosalon stand ganz im Zeichen der Elektroautos. Denn immer günstigere und leistungsfähigere Lithium-Ionen-Batterien sowie Fortschritte in der Zellchemie sorgen inzwischen dafür, dass die Fahrzeuge imposante Reichweiten erreichen. Viele Experten sprechen daher schon von der nächsten Generation an Elektroautos, die endlich auch den Massenmarkt erreichen könnte. Kein Wunder, dass kaum ein Hersteller diesen Trend verpassen möchte. Diese Modelle …

Die Entfernung zwischen Vancouver und Seattle beträgt in etwa 230 Kilometer. Beide Städte sind dabei Heimat von zahlreichen Hightech-Unternehmen. Dementsprechend rege ist auch der Personenverkehr über die Landesgrenze hinweg. Ursprünglich war daher geplant, eine Hochgeschwindigkeitszugstrecke zwischen den beiden Metropolen zu bauen. Die Kosten für das Projekt wären allerdings immens: Schätzungen gehen von bis zu dreißig Milliarden Dollar aus. Eine Gruppe …

Das Design der Autos hat sich im Laufe der Jahre immer wieder verändert. So waren die Fahrzeuge früher vergleichsweise eckig gestaltet und erinnerten ein wenig an kleine Panzer. Heute hingegen dominieren windschnittige Designs mit vielen Abrundungen. Die Arbeit der Autodesigner ist allerdings in den letzten Jahren nicht unbedingt einfacher geworden. Denn die Entwürfe müssen nicht nur den Kunden gefallen, sondern …

Im Sommer 2017 soll der neue Opel Ampera-e auf den Markt kommen und das Angebot einigermaßen erschwinglicher Elektroautos erweitern. Der Ampera-e ist ein Fünfsitzer, der mit 60-kWh-Akkus ausgestattet wurde und unter optimalen Bedingungen stolze 460 Kilometer weit kommen soll. Die Reichweite soll laut Opel unter durchschnittlichen Alltagsbedingungen dann etwas über 380 Kilometer betragen. Damit zieht der Ampera-e an der härtesten …

Der Anteil von Elektroautos an den insgesamt zugelassenen PKW wächst langsam, aber beständig. Dennoch spielen elektrisch getriebene Autos noch eine Nebenrolle. Doch das müsste nicht so sein. Eine Studie des MIT kam zu dem Ergebnis, dass Elektroautos von den Anforderungen her bereits heute 90 Prozent aller weltweit zugelassenen PKW ersetzen könnten. Elektroautos statt Verbrennungsmotor Die Studie, die in der Zeitschrift …

Das aktuelle e-Bio Fuel-Cell Konzept von Nissan ist durchaus einen Blick wert und verspricht spannende Ansätze. Der Autohersteller setzt hier auf ein mit Ethanol betriebenes Brennstoffzellen-Fahrzeug, das trotz recht kleinen Batterie-Speichers, mit einer Tankfüllung 600 Kilometer weit kommt. Das Auto fährt rein elektrisch und emissionsfrei. Die Ethanol-Brennstoffzelle soll das Klima entlasten Intelligent Power nennt Nissan die umweltfreundliche Antriebslösung, deren Vorteil …

Vor einigen Monaten berichteten wir von einem Konzept aus China, bei dem ein quasi über der Straße schwebende Bus den Verkehr entlastete, da Autos wie unter einer Brücke unter ihm durchfahren konnten. Allerdings war das Konzept bereits seit 6 Jahren im Gespräch und es sah aus, als würde es noch eine Weile im Konzeptstadium bleiben. China jedoch belehrte uns nun …

Bisher werden autonom fahrende Autos in Deutschland vor allem auf Autobahnen getestet. Dort ist der Verkehrsfluss allerdings deutlich weniger komplex – schon alleine weil Hindernisse wie Ampeln und Kreuzungen fehlen. Um die autonomen Autos aber für den Alltag fit zu machen, werden zukünftig auch Tests in viel befahrenen Innenstädten notwendig werden. Das Bundesverkehrsministerium hat daher nun insgesamt sechs deutsche Städte …

Autonomes Fahren kommt immer näher, und weltweit arbeiten Städte bereits jetzt daran, die Technologie in ihr Verkehrssystem einzubauen. Singapur arbeitet dabei mit der Firma Delphi zusammen, um Pendler mit selbstfahrenden Taxis von Bus- und Bahnhaltestellen nach Hause zu bringen. Statt auf selbstfahrende Autos für die Konsumenten möchte Singapur das autonome Fahren also im Rahmen des öffentlichen Verkehrs nutzen. Dabei wird …