Vollkommen autonome Taxis, ohne die Möglichkeit, dass ein menschlicher Fahrer vor Ort übernimmt: Schon seit Jahren kündigt Elon Musk seine Cybercabs an, Trends der Zukunft berichtete darüber. Im April 2026 soll es endlich so weit sein, die ersten Selbstfahrer laufen dann vom Band. Damit wären aber noch längst nicht alle Hindernisse umschifft, ganz im Gegenteil: Viele Probleme warten weiterhin auf …

Von klein auf lernen wir Menschen, Gegenstände einzuordnen. Schon die Jüngsten wissen zum Beispiel genau, dass man sich problemlos in einen weichen Laubhaufen werfen kann, ohne sich wehzutun. Die Sensoren und Kameras an selbstfahrenden Autos haben diesen Vorteil nicht, sie können die Herbstblätter nicht auf ihre Konsistenz testen. Also müssen sie erst mühevoll zu unterscheiden lernen. Bei Teslas selbstfahrenden Autos …

Der 23-jährige amerikanische Softwareprogrammierer Riley Walz ist bekannt für seinen jugendlichen Übermut, er betätigt sich offiziell »Internetkünstler« – obwohl einige seiner Scherze schon knapp die Schmerzgrenze überschreiten. Im September zeigte er auf einer Webseite sämtliche Standorte der Parkraum-Kontrolleure von San Francisco an. Die Stadtbeamten konnten die Datenquelle nach kurzer Zeit deaktivieren. Jetzt folgte ein neues Projekt: eine »ferngesteuerte« Straßenblockade mit …

Der chinesische Autokonzern BYD setzt voll auf Elektromobilität – und jetzt auch auf umfangreiche Assistenzsysteme. Letzten Montag kündigte das Unternehmen auf einem Event in Shenzhen das neue Paket von »God’s Eye« an, das in drei verschiedenen Versionen vorgesehen ist. Mit dabei ist nicht nur jede Menge Hightech-Hardware, sondern auch die passende Versicherung, falls doch mal etwas schiefgeht. Ultraschallsensoren messen um …

Auf der Interstate 45, der Autobahn zwischen den texanischen Millionenstädten Houston und Dallas, ist regelmäßig ein Geister-Lkw unterwegs. Zumindest sieht es für die Autofahrer, die ihn überholen, so aus. Denn der Platz hinter dem Lenkrad ist leer, und auch sonst ist im Führerhaus keine Menschenseele zu entdecken. Was nicht daran liegt, dass die Kabine aus der Position eines Pkw-Fahrers schlecht …

»Self Driving Vehicle« steht auf der Front des dunklen Sammeltaxis: selbstfahrendes Fahrzeug. Am Steuer sitzt dennoch eine Person, die zwar in den autonomen Modus geschaltet hat, aber jederzeit eingreifen kann, wenn etwas schiefläuft. Bei dieser Testfahrt passiert es dann auch, der menschliche Fahrer muss den Wagen stoppen, der beim Rechtsabbiegen zwei am Zebrastreifen wartende Fußgänger übersehen hat. Solche Fehler sollen …

Mercedes hängt in Kalifornien den amerikanischen Kultstar Tesla ab: Während Tesla-Fahrer noch unter allen Umständen die Hände am Steuer und die Augen auf der Straße haben müssen, dürfen Mercedes-Fahrer demnächst in bestimmten Situationen entspannt einen Film anschauen oder ein Buch lesen. Der bevölkerungsreichste amerikanische Bundesstaat hat dem deutschen Autoproduzenten nämlich erlaubt, selbstfahrende Fahrzeuge der Stufe 3 auf den Markt zu …

Forscher der Technischen Universität München (TUM) haben eine Software für autonomes Fahren entwickelt, die die Risiken auf der Straße fair verteilt. Sie gilt als der erste Algorithmus, der ethisxche Entscheidungen trifft, die deutlich differenzierter sind als die bisheriger Algorithmen. Das soll den Betrieb von autonomen Fahrzeugen sicherer für die Insassen selbst und für die übrigen Verkehrsteilnehmer machen. Minimierung der Schäden …