Der Markt für Fahrräder wächst aktuell besonders schnell im Bereich der Pedelecs. Insbesondere ältere Menschen setzen gerne auf die Unterstützung eines Elektromotors, um konstant die gewünschte Geschwindigkeit zu erreichen. Doch die Räder haben auch Nachteile. So sind sie durch den integrierten Akku vergleichsweise schwer, die Reichweite ist oftmals recht begrenzt und es müssen lange Ladezeiten eingeplant werden. Eine Idee zur …

Mit einem Wirkungsgrad von mehr als 60 Prozent gehört eine Hochtemperatur-Brennstoffzelle, die Wissenschaftler am Forschungszentrum Jülich (FZJ) entwickelt haben, zu den Spitzenreitern in der Welt. Die Anlage weist noch eine Besonderheit auf. Es handelt sich um eine reversible Zelle, die mal Strom aus Wasserstoff erzeugt, mal Wasserstoff aus überschüssigem Wind- oder Solarstrom. Damit bietet die Zelle die Möglichkeit, Energie für …

Die meisten Schiffe sind größtenteils in internationalen Gewässern unterwegs. Dies hatte die kuriose Folge, dass die Branche im Weltklimavertrag von Paris gar nicht berücksichtigt wurde. Inzwischen ist aber klar: Auch die Reedereien müssen ihren Beitrag zum Klimaschutz leisten. So hat die Internationale Seeschifffahrtsorganisation IMO erst kürzlich bekanntgegeben, die Klimaemissionen bis zum Jahr 2050 um die Hälfte zu reduzieren. Trotz des …

Der erste Elektrotriebwagen, der seinen Strom aus einer Brennstoffzelle bezieht, steht kurz vor dem Praxiseinsatz. Der Coradia iLint des französischen Herstellers Alstom wird auf der Strecke Buxtehude-Cuxhaven eingesetzt. Der Wasserstoff, den die Brennstoffzelle benötigt, wird in Druckflaschen mitgeführt. Diese benötigen eine Menge Platz, weil sie dickwandig sein müssen. Der Druck liegt bei mehreren 100 bar. Künftig geht es einfacher. Dann …

Die Infrastruktur für Brennstoffzellenautos ist deutlich billiger als die für Elektrofahrzeuge mit Batteriebetrieb, wenn von beiden Typen jeweils mehr als zehn Millionen über deutsche Straßen rollen. Bei 20 Millionen liegt der Vorsprung bei elf Milliarden Euro: Die Batterieinfrastruktur kommt auf 51, die für Brennstoffzellenfahrzeuge auf 40 Milliarden. Das sind die Ergebnisse einer Studie von Forschern des Instituts für Energie- und …

In vielen Diskussionen über die Zukunft des Automobils könnte man den Eindruck gewinnen, es sei nur eine Frage der Zeit, bis sich das Elektroautos durchgesetzt haben wird. Ganz so ist es aber nicht. Zwar kann als gesichert gelten, dass der klassische Verbrennungsmotor mit seiner hohen Belastung für Klima, Umwelt und Luftqualität keine große Zukunft mehr hat. Doch welche Variante stattdessen …

Die Niederbarnimer Eisenbahn in Brandenburg existiert für gewöhnlich außerhalb der ganz großen Schlagzeilen. Nun hat die Eisenbahngesellschaft aber mit einer besonderen Ankündigung für Aufsehen gesorgt: Aktuell wird geprüft, ob auf Strecken in der Schorfheide zukünftig ein Brennstoffzellenzug eingesetzt werden kann. Folgt Trendsderzukunft auf Youtube und Instagram Die fünf wichtigsten Infos zu dieser Idee: 1. Welche Vorteile besitzt ein Zug mit …

In Europa und den Vereinigten Staaten sehen die meisten Autobauer Elektrofahrzeuge als Fortbewegungsmittel der Zukunft an. In Asien hingegen wird oftmalls eher das Wasserstoffauto präferiert. Es ist daher kein Wunder, dass Toyota mit dem Modell Mirai auch das erste in Großsserie produzierte Brenstoffzellenfahrzeug auf den Markt brachte. In Japan ging die Markteinführung allerdings auch mit erheblichen staatlichen Subventionen einher: Der …

In der Autoindustrie gibt es eine Art Auseinandersetzung zwischen Befürwortern von Elektrofahrzeugen und Unterstützern von Brennstoffzellenautos. Beide Technologien nehmen für sich in Anspruch, eine nachhaltige und zukunftsträchtige Alternative zum Verbrennungsmotor zu sein. Aktuell scheinen Elektrofahrzeuge allerdings die Nase leicht vorne zu haben. Zumindest haben die Hersteller mehr entsprechende Modelle im Angebot und auch die benötigte Infrastruktur ist besser ausgebaut. Staatliche …

Die meisten Experten gehen davon aus, dass der klassische Verbrennungsmotor langfristig der Vergangenheit angehören wird. Aktuell versucht die deutsche Bundesregierung diesen Prozess zu beschleunigen, indem Käufer eines Elektroautos einen Zuschuss von bis zu 4.000 Euro erhalten. Neben dem Antrieb durch einen Elektromotor gilt aber auch die Brennstoffzelle im Auto als mögliche Antriebstechnik der Zukunft. Wie die Tageszeitung „Die Welt“ berichtet, …