Bei Reichweite und Aufladung hakt es oft: Elektrobusse lassen sich vor allem in Flächenlandkreisen nur schwer in den Fahrplan integrieren. Die bisherigen Modelle müssen nach ungefähr 130 km zur Aufladung, und die dauert je nach Ladestation 45 Minuten bis 2 Stunden. In dieser Zeit ist der Bus natürlich nicht verfügbar, umso verlockender scheint der Gedanke, E-Busse in Zukunft unterwegs aufzuladen, …

Kenias Hauptstadt Nairobi hat mehr als vier Millionen Einwohner. Die Verkehrswege in der Stadt sind dieser Zahl aber kaum gewachsen. So existieren so gut wie keine Bahnlinien. Der Verkehr wird daher beinahe ausschließlich über die Straßen der Stadt abgewickelt. Zumal es auch so gut wie keine Radwege und Bürgersteige gibt. Die Folge: Regelmäßig kommt es zu massiven Staus. Schon seit …

Die Corona-Pandemie hat viele andere Themen aus der öffentlichen Aufmerksamkeit verdrängt. Dies gilt auch für die Luftverschmutzung in Innenstädten. Tatsächlich werden hier auch in Deutschland noch regelmäßig zu hohe Werte gemessen. Die Bundesregierung hat sich daher der Problematik angenommen und ein Paket mit einem ganzen Bündel an Maßnahmen verabschiedet. Ein Punkt darin: Die Umrüstung des öffentlichen Personennahverkehrs auf Elektroantriebe wird …

Mit autonom fahrenden Bussen werden viele Hoffnungen verknüpft. Unter anderem könnte so ein massiver Ausbau des ÖPNV auf dem Land realisiert werden. Bisher allerdings ist die dahinter stehende Technik noch nicht ganz ausgereift. Erste Testprojekte konnten allerdings bereits realisiert werden. In der Regel finden diese auf speziell abgegrenzten Routen statt – etwa auf dem Berliner Charité-Gelände. In Monheim am Rhein …

Die Berliner Verkehrsgesellschaft BVG setzt seit mittlerweile fast zwei Jahren Elektrobusse auf ausgewählten Strecken ein. Bisher sind die Erfahrungen durchaus positiv. So wird die Zuverlässigkeit mit rund 91 Prozent angegeben. Damit waren die Manager der BVG offensichtlich zufrieden, sodass inzwischen mehr als einhundert der elektrisch angetriebenen Busse angeschafft wurden. In diesem Winter allerdings wurde auch die Hauptstadt von ungewöhnlich kalten …

Der White Plains School District im US-Bundesstaat New York begann bereits im Jahr 2018 mit einem zukunftsweisenden Projekt. Gemeinsam mit einigen Partnern wurden fünf elektrische Schulbusse des kanadischen Herstellers Lion Electric Company angeschafft. Dies hatte zum einen den offensichtlichen Vorteil, dass die Klimaemissionen des Schultransports massiv reduziert wurden. Gleichzeitig war aber auch die Firma Nuvve Teil des Projekts. Diese hat …

Auch in München ist die Einhaltung der Grenzwerte in Sachen Luftverschmutzung ein Problem. In der Landshuter Allee beispielsweise weisen die Messstationen regelmäßig zu hohe Zahlen aus. Immer öfter muss sich die Stadtverwaltung daher vor Gericht verantworten. Die Richter dort wiederum verlangen regelmäßig ernsthafte Gegenmaßnahmen. Ein attraktiver öffentlicher Personennahverkehr kann in diesem Zusammenhang ein Teil der Lösung sein. Die Münchener Verkehrsgesellschaft …

Im öffentlichen Personennahverkehr kommt die Elektrifizierung der Flotten nur langsam voran. Verantwortlich dafür sind unterschiedliche Gründe. Zum einen gab es lange Zeit keine entsprechenden Modelle deutscher Hersteller. Die Fahrzeuge mussten daher in China gekauft werden – was Probleme bei Wartung und Reparaturen mit sich brachte. Viele Feldversuche zeigten aber auch schlicht: Der Betrieb lohnte sich nicht, weil die Busse zu …

Proterra gilt als Pionier wenn es darum geht die Entwicklungen umweltschonender Elektro-Busse voran zu treiben. Der Unternehmens-Chef ist kein Unbekannter. Schließlich arbeitete Ryan Popple zuvor als Entwickler bei Tesla. Der Autohersteller gilt als Innovationsmotor bei den Elektroautos. Hieran knüpft Proterra an. Der neuste Bus ist besonders effizient, leicht und verfügt über eine bemerkenswerte Reichweite. Jüngst konnte der bisher bestehende Rekord …