Lithium-Metall-Akkus gelten seit Jahren als vielversprechender Nachfolger heutiger Lithium-Ionen-Zellen, weil sie deutlich mehr Energie pro Gewicht speichern könnten. Das metallische Lithium in der Anode reagiert jedoch chemisch sehr leicht und scheidet sich beim Laden oft ungleichmäßig ab. Dabei bilden sich nadelartige Dendriten, die den Separator durchstoßen, Kurzschlüsse auslösen und die Lebensdauer der Zelle verkürzen können. Besonders beim Schnellladen verschärft sich …

Lithium-Ionen-Akkus verlieren über die Zeit an Kapazität – nicht weil ihre innere Struktur zerstört wird, sondern weil sich eine isolierende Schicht auf den Elektroden aufbaut. Forscher:innen der Cornell University haben nun ein Verfahren entwickelt, das genau diese Schicht gezielt entfernt und die Elektroden dabei intakt lässt. Das Ergebnis: Akkus mit bis zu 95 Prozent ihrer ursprünglichen Kapazität. Das Problem mit …

Lithium-Ionen Akkus finden sich in unserem Alltag quasi überall – unter anderem in Handys, in Notebooks, in elektrischen Kleingeräten und in Elektroautos. Die Lebensdauer solcher Akkus ist begrenzt. Nach ein paar Jahren beginnt die Ladekapazität nachzulassen, bis die Akkus irgendwann nicht mehr einsetzbar sind. Forscher:innen fanden nun heraus, dass die Lebensdauer von Lithium-Ionen-Akkus um mehr als 50 Prozent verlängert werden …

Lithium-Ionen-Akkus sind derzeit der Akku-Standard. Sie kommen bei der großen Mehrzahl batteriebasierter Anwendungen zum Einsatz. Allerdings sind sie nicht perfekt. So haben sie eine relativ geringe Energiedichte und machen auch bei kalten Temperaturen Probleme. Fällt die Temperatur unter minus 20 Grad, beginnen der Elektrolyt sogar zu erstarren und die Leitfähigkeit sinkt drastisch. Forscher:innen aus China haben allerdings einen neuartigen Elektrolyt …

Lithium-Ionen-Akkus sind aus unserem Leben kaum wegzudenken. Sie finden sich in Notebooks und Smartphones, Spielzeug, Fernsteuerungen und anderer Kleinelektronik, aber sie fungieren auch al Energiespeicher für die Elektromobilität. Die Rohstoffe für die Akkus sind allerdings nur begrenzt verfügbar. Dies gilt vor allem für Lithium, das weltweit begehrt und damit auch zunehmend wertvoller ist. Eine gute Lösung wäre es, das Lithium …

Lithium-Ionen-Akkus sind quasi überall. Sie stecken in Smartphones, Notebooks und Tablets, aber auch in Elektroautos. Als mobile Stromlieferanten sind sie derzeit quasi unverzichtbar. Die Anode in Lithium-Ionen-Akkus besteht im Regelfall aus Graphit, während die Kathode aus Metalloxiden wie etwa Lithium-Kobaltoxid hergestellt wird. Ergänzt werden diese beiden Bauteile durch ein Elektrolyt, in dem Lithium-Ionen enthalten sind. Wenn der Akku das erste …

Lithium-Ionen-Akkus sind im Rahmen moderner Technik nicht mehr wegzudenken: Die kleinen Stromlieferanten versorgen Handys, Laptops und Elektroautos mit Energie. Sie weisen eine hohe Energiedichte bei relativ geringem Gewicht und hoher Haltbarkeit auf. Allerdings findet bei andauerndem Gebrauch ein schleichender Leistungsverlust mit steigenden Ladezyklen an. Außerdem können die Akkus sich im Laufe der Zeit entladen, wenn sie nicht im Gebrauch sind. …