Norwegen gilt in Europa als großes Vorbild in Sachen Elektromobilität. Nirgendwo auf der Welt ist der Anteil an Elektroautos auf den Straßen so hoch wie in dem Königreich. Selbst in absoluten Zahlen betrachtet, befinden sich die gut fünf Millionen Norweger noch innerhalb der Top 5. Auf den ersten Blick war diese Begeisterung für Elektroautos allerdings nicht zu erwarten. Noch immer …

Die Deutsche Post hat mit dem Streetscooter einen echten Coup gelandet. Ursprünglich wurde der Elektrotransporter im Umfeld der RWTH Aachen entwickelt. Später kaufte ihn der ehemalige Briefmonopolist, um damit Sendungen emissionsfrei ausliefern zu können. Doch schnell wurden auch andere Unternehmen auf das innovative Fahrzeug aufmerksam. Inzwischen wird der Streetscooter von der Deutschen Post daher auch an andere Firmen verkauft. Wenn man …

Während die Technik für selbstfahrende Autos immer weiter fortschreitet, sind entsprechende Pilotprojekte oft auf Sondergenehmigungen angewiesen, damit die Wagen überhaupt am normalen Straßenverkehr teilnehmen können. In einigen Ländern bewegen selbstfahrende Autos sich in einer rechtlichen Grauzone, aber in den meisten Fällen lässt die Gesetzeslage ihren Betrieb nicht zu. In den USA soll sich das jetzt ändern. Der US-amerikanische Senat hat …

Das Unternehmen Samsung SDI, das im Samsung-Konzern für die Herstellung von Bildschirmen, Batterien und Akkumulatoren zuständig ist, hat auf der Frankfurt Motor Show (IAA Cars 2017) eine neue Batterie für Elektroautos vorgestellt, die eine Reichweite von bis zu 700 km ermöglichen soll. Die tatsächliche Reichweite hängt von der Anzahl der verwendeten Module ab. Neue Batterie im 2170-Standard Bisher gibt es …

Bisher müssen Elektroautos in der Regel über ein Stromkabel und einen Stecker mit der Ladestation verbunden werden. Dies bringt eine Reihe von Problemen mit sich: So gibt es für die Stecker noch keinen einheitlichen Standard. Teilweise können die Stationen daher nicht von allen Fahrzeugen genutzt werden. Außerdem ist Vandalismus ein stetiges Problem. Perspektivisch kommt ein weiterer Aspekt hinzu: Rein technisch …

Dass Elektroautos, die von Brennstoffzellen mit Strom und Wärme versorgt werden, emissionsfrei fahren, gilt nur für den Ort, an dem sie sich gerade befinden. Beim Verschmelzen von Wasserstoff mit dem Sauerstoff der Luft entsteht nur Wasser. Doch meist wird Wasserstoff aus Erdgas oder in einem Elektrolyseur hergestellt. Der Strom, den dieses Gerät verbraucht, wird in Deutschland vorzugsweise in Kohlekraftwerken erzeugt, …

Mit dem neuen Model 3 will Tesla den Massenmarkt erobern. Doch bis die ersten entsprechenden Fahrzeuge nach Deutschland geliefert werden, dauert es noch etwas: Aktuelle Planungen gehen davon aus, dass es Ende 2018 soweit sein könnte. Bis dahin können sich Tesla-Kunden in Deutschland nur in der oberen Preisklasse bedienen – und tun dies auch immer häufiger. So konnte der Konzern …

Nordrhein-Westfalen hat ein besonders großes Problem mit überschrittenen Grenzwerten in Sachen Luftqualität: Rund ein Drittel der betroffenen Städte liegen in Deutschlands bevölkerungsreichstem Bundesland. Dort drohen nun Fahrverbote für Dieselfahrzeuge. Die Landesregierung will dies aber unter allen Umständen vermeiden und hat daher ein 100-Millionen-Euro-Programm zur Förderung der Elektromobilität aufgelegt. Mit dem Geld sollen die Kommunen vor Ort in die Lage versetzt …

Zu den weitgehend unbekannten Formel-E-Teams könnte in der übernächsten Saison ein ebenso unbekannter Hersteller dazustoßen. Das Schweizer Unternehmen nanoFlowcell steht derzeit in Verhandlungen mit der Federation Internationale de l’Automobile, besser bekannt unter dem Kürzel FIA, über eine Teilnahme eines Quant-Ablegers an der Rennsportserie. Teilnahmeberechtigt sind ausschließlich Rennwagen mit elektrischem Antrieb. Maximal 250 Kilowatt sind erlaubt Ihren Original-Quant, den sie vor …

Der US-Konzern Tesla gehört zu den Pionieren, was den Bau von Elektroautos angeht. Klassischerweise ist es bei neuen Technologien so, dass diese zuerst eher kostenintensiv produziert werden müssen – und sich erst im Laufe der Zeit Effizienzgewinne realisieren lassen. Dies scheint nun bei der Herstellung der Akkus für die Tesla Modelle X und S der Fall zu sein. Den Angaben …