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Pilot baut 3-D-gedrucktes Ersatzteil ein – und stürzt mit Flugzeug ab
Fotos unter der Dusche bis Messerbedrohung: KI-Roboter werden im Haushalt kriminell
iCARE-Konferenz zum Klimawandel: Widerstandsfähigkeit statt Weltuntergangsstimmung
Jetzt kommt der KI-Blindenstock! „Glide“ bremst, lenkt und spricht mit seinem Nutzer
Flex Magic Pixels: Galaxy S26 Ultra kommt mit integriertem Sichtschutz gegen Gaffer
Umwelt
Einzigartige Aufnahmen: Orcas nutzen Delfine als »Radargeräte« für die Jagd
iCARE-Konferenz zum Klimawandel: Widerstandsfähigkeit statt Weltuntergangsstimmung
Kreative Umwandlung: Forscher machen alte E-Auto-Akkus per Ionenaustausch zu Dünger
Inspiration aus Griechenland: Tilos möchte als erste abfallfreie Insel Vorbild sein
Handlungsbedarf: Ladesäulen für Elektroautos produzieren schädlichen Feinstaub
Energie
Mobile Reaktoren: Ist das die Zukunft der Kernenergie?
Lieferung ab 2028: Start-up sammelt 500 Mio. Dollar im Wettlauf um mobile Kernkraftwerke
Jenseits von Wolken und Nacht: US-Startup strebt Solarkraftwerke im All als Energiequelle an
Dunkelflauten-Killer: Brennstoffzelle erzeugt Strom aus Methan und andersherum
Statistik zur Stromproduktion durch erneuerbare Energien in Deutschland
Auto
Per 90-Grad-Drehung der Räder: E-Auto aus China parkt seitwärts ein
Nie mehr Werkstatt? Studenten konzipieren E-Auto, das Laien selbst reparieren können
Teslas Autopilot sieht Laub als Hindernis – und geht voll in die Eisen
Fraunhofer-Institut testet Solarzellen auf Fahrzeugen: Fahren mit 100 % Sonnenstrom möglich?
Elektromobilität: Neuer Akku lädt in zwölf Minuten auf 100 Prozent
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Max L.
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Max L.
Von Max L.
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eCitaro G: Der elektrische Gelenkbus von Mercedes fährt mit neuartigen Festkörperakkus
Energie
Selbst BP räumt ein: Das Ende des Öl-Zeitalters könnte erreicht sein
Politik
Grenze im Himalaja: Warum ein Krieg zwischen Indien und China wahrscheinlicher wird
Energie
Schweiz: Faltbares Solardach sorgt für Schatten und sauberen Strom
Wissenschaft
Auf DNA gespeichert: Forscher sichern TV-Serie für die Ewigkeit
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Importe nötig: Der Kongo soll grünen Wasserstoff nach Deutschland liefern
Auto
Weder Akku noch Brennstoffzelle: Porsche setzt auf den dritten Weg in Sachen Antrieb
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