Aktuell gehören Lastwagen noch zu den nicht besonders klimafreundlichen Verkehrsmitteln. So sind in Deutschland aktuell nur einige hundert klimaneutrale LKWs unterwegs. Dies liegt nicht alleine am Unwillen der Branche. Vielmehr sind bei Schwerlasttransporten noch einige technische Probleme zu lösen. Für den klassischen Elektroantrieb mit Batterie und Elektromotor reicht die Leistungsfähigkeit der Akkus oftmals noch nicht aus, um einen wirtschaftlich sinnvollen …

Für viele deutsche Autobauer erweist sich das Reich der Mitte aktuell als wichtiger Rettungsanker. Denn die dortigen Absatzahlen helfen, die Rückgänge in Europa und Nordamerika zu kompensieren. Gleichzeitig erhöht sich aber natürlich auch die Abhängigkeit vom chinesischen Markt. Auch für Tesla und Elon Musk spielt China eine wichtige Rolle. Immerhin handelt es sich um den in absoluten Zahlen weltweit größten …

Das Unternehmen Uber ist in Deutschland vor allem als Taxi-Schreck bekannt. Tatsächlich hat sich das Geschäftsmodell hierzulande aber aufgrund von rechtlichen Einschränkungen nie richtig etablieren können. In vielen anderen Ländern sorgte Uber aber für eine gewaltige Disruption des Taxi-Geschäfts. Dies beflügelte lange Zeit auch die Phantasie der Investoren. Trotz zahlreicher Eskapaden und Skandale handelte es sich vor dem Börsengang im …

Das Startup Zoox wurde gegründet, um autonom fahrende Taxis zu bauen. Mit dieser Idee standen die Gründer keineswegs alleine dar. Sie verfolgten aber einen besonders interessanten Ansatz. Denn ihr Ziel war es nicht, einfach ein klassisches Taxis mit der nötigen Technologie auszustatten. Stattdessen sollte von Grund auf ein neues Roboterautos konzipiert werden. Die Ingenieure bekamen dabei freie Hand und mussten …

Es begann mit seinem Besuch in Deutschland: Elon Musk besuchte die Baustelle seiner neuen Giga-Factory in Berlin und kam dabei nicht um einen Abstecher in die Innenstadt herum. Dort wurde er mit etwas konfrontiert, das er von den USA kaum kennt: Parkplatznot. Die Riesenkarren der Amerikaner scheinen immer irgendwie einen Platz zu finden, doch in Europa sieht es ganz anders …

Die Fahrassistenzsysteme von Tesla sind in der Automobilbranche nicht unumstritten. Dies liegt keineswegs daran, dass man die technologischen Fortschritte des Elektroautopioniers nicht zu würdigen wüsste. Vielmehr geht es um die Vermarktung unter dem Namen „Autopilot“. Dies suggeriert aus Sicht vieler Kritiker, dass gar kein menschlicher Fahrer mehr benötigt wird. Tatsächlich heißt es auf der entsprechenden Webseite von Tesla aber: „Die …

Wenn mehr Elektroautos produziert werden, steigt logischerweise auch der Bedarf an Batteriezellen. Weil die Autohersteller diese in der Regel nicht selbst herstellen, sind hier Zulieferunternehmen gefragt. Die großen deutschen Zulieferer wie Bosch oder Schaeffler scheuten die dafür notwendigen Investitionen allerdings. Bisher wird der Markt daher weitgehend von asiatischen Unternehmen beherrscht. Die dadurch entstehende Abhängigkeit wurde von Beobachtern wiederholt kritisiert. Allerdings …

Für Autofahrer ist es durchaus verführerisch während der Fahrt mal einen kurzen Blick auf das Smartphone zu werfen. Die meisten Personen würden wohl auch behaupten, das Fahrzeug trotz der Ablenkung noch voll unter Kontrolle zu haben. Offizielle Statistiken weisen aber in eine andere Richtung. So spielt bei jedem zehnten schweren Unfall in Deutschland die Ablenkung durch ein Smartphone eine Rolle. …

Die Zahl der Elektroautos auf deutschen Straßen nimmt inzwischen langsam – aber doch stetig – zu. Bei den zur Verfügung stehenden Ladepunkten ist ebenfalls ein konstantes Wachstum zu verzeichnen – auch wenn Volkswagen bereits vor Engpässen warnt. Bei Lastwagen sieht die Sache allerdings ein wenig anders aus. Denn hier muss deutlich mehr Gewicht bewegt werden. Dies wiederum hat zur Folge, …

Eines der großen Argumente gegen Elektroautos ist die Ladeinfrastruktur. Dabei handelt es sich um ein Argument, das nicht ganz von der Hand zu weisen ist. Aber die Situation wird besser – bundesweit wird die Zahl von Ladestationen stetig ausgebaut. Die beiden Ex-Bosch- und Daimler-Ingenieure Alexander Sohl und Holger-Ines Adler wollen ihren Teil dazu beitragen und haben mit ihrem Startup ME …