Gerade bei den vergleichsweise preiswerteren Einstiegsmodellen ist die Reichweite von Elektroautos noch recht überschaubar. So kommt der rund 22.000 Euro teure Renault Zoe mit einer Akkuladung 390 Kilometer weit. Dies reicht locker aus, um damit täglich zur Arbeit zu pendeln. Es ist aber nicht genug, um beispielsweise in einer Tour von Bonn nach Berlin zu gelangen. Das französische Unternehmen EP …

Betrachtet man die Verkaufszahlen, gehört Tesla sicher nicht zu den erfolgreicheren Autoherstellern. Knapp unter 400.000 Fahrzeuge konnte das Unternehmen von Elon Musk im vergangenen Jahr verkaufen. Zum Vergleich: Konzerne wie Toyota oder Volkswagen brachten es jeweils auf rund zehn Millionen Autos. Wie ein Bericht der japanischen Zeitung „Nikkei Asian Review“ offenbarte, ist der Elektrofahrzeug-Hersteller technologisch allerdings ganz weit vorne mit …

Motorsport gehört zu den teuersten Hobbys überhaupt. Schon die Teilnahme an internationalen Kart-Rennen kann jährlich fünfstellige Summen verschlingen. Wer dann noch in einem konkurrenzfähigen Auto an einer renommierten Rennserie teilnehmen möchte, muss noch tiefer in die Tasche greifen. So kostet die Teilnahme an der „Toyota Racing League“ rund 120.000 Euro. In der Formel 3 wiederum wird sogar ein Budget von …

Im Rahmen des „Go Electric“ Events hat der Automobilhersteller Ford den neuen Ford Mustang Mach-E erstmals der europäischen Öffentlichkeit vorgestellt. Deutsche Mustang-Fans können den Stromer noch in diesem Jahr in zwei Varianten mit 450 oder 600 Kilometern Reichweite erwerben. Bis Ende nächsten Jahres will Ford dann 18 elektrifizierte Modelle im Portfolio haben. Mustang Mach-E mit zwei Reichweite-Optionen Neben den zwei …

Tesla gehört zweifelsohne zu den Technologieführern in Sachen Elektroautos. Ein wichtiger Teil der Wertschöpfungskette war bisher aber weitgehend ausgelagert. Denn die für den Akku benötigten Batteriezellen werden von Panasonic produziert. Für die Modelle X und S geschieht dies direkt in Japan. Beim Model 3 hingegen kommen die Zellen zwar aus Teslas Gigafactory in Nevada. Auch hier ist aber Panasonic für …

Eigentlich sind die Bestimmungen in den amerikanischen „Federal Motor Vehicle Safety Standards“ eindeutig: Autos, die auf öffentlichen Straßen unterwegs sein möchten, müssen jederzeit vom Menschen kontrolliert werden können. Daher sind einige Einrichtungen – etwa ein Lenkrad – zwingend vorgeschrieben. Aber auch hier gilt: Keine Regel ohne Ausnahme. Denn Autohersteller können für bis zu 2.500 Fahrzeuge eine Ausnahmegenehmigung beantragen. Voraussetzung ist …

Autobauer weltweit forcieren immer stärker die Produktion von Elektroautos. Noch sind die absoluten Verkaufszahlen zwar vergleichsweise niedrig. Doch die meisten Experten sind sich einig: Langfristig hat der Verbrennungsmotor keine Zukunft. Betroffen davon sind logischerweise auch die Betreiber von Tankstellen. Denn wer mit dem Elektroautos unterwegs ist, muss weder Benzin noch Diesel tanken. Damit aber dürften auch weniger Menschen die integrierten …

So manch eine Polizeibehörde ist recht schnell mit dabei, wenn es um neue Technologien geht. So fahren Polizisten in Luxemburg beispielsweise im Tesla Model S Streife. Die Berliner Polizei setzt währenddessen auf ein anderes Pferd: Sie erprobt zwei Toyota Mirai mit Wasserstoff-Brennstoffzelle, die künftig vor allem bei regelmäßigen Kontrollfahrten zum Einsatz kommen sollen. Mit Wasserstoff auf Einsatzfahrt Die beiden viertürigen …

Autos werden immer intelligenter und können heute deutlich mehr Informationen verarbeiten als in der Vergangenheit. Audi beispielsweise hat ein System namens Ampelinformation entwickelt. In Nordamerika wurden bereits rund 10.000 Ampelanlagen mit der notwendigen Technik ausgestattet. Nun kommt die Technologie auch nach Deutschland. So gibt es in Audis Heimatstadt Ingolstadt bereits 100 vernetzte Ampeln. Bis zum Frühsommer sollen zudem in Düsseldorf …

Die Deutsche Post hat vergleichsweise früh mit der Elektrifizierung ihrer Lieferwagen begonnen. Das börsennotierte Unternehmen übernahm dafür sogar eigens das Aachener Startup Streetscooter und produziert seitdem selbst Lieferfahrzeuge mit Elektromotor. Um damit aber tatsächlich Geld zu verdienen, müssen diese auch an Kunden außerhalb des eigenen Konzerns verkauft werden. Bisher läuft dies aber noch eher schleppend. Das Startup Arrival, das ebenfalls …