Auf hoher See kann es schon einmal zu gewaltigen Schwankungen kommen. Die Marine hat daher auf der Fregatte „Sachsen“ einige Sicherheitsvorkehrungen getroffen: Der 3D-Drucker des US-Herstellers Stratasys wurde mit Spanngurten auf dem Hangar des Schiffs verzurrt. Dort soll getestet werden, ob die sogenannte additive Fertigung auch etwas für Kriegsschiffe ist. Hinter dem Fachbegriff verbirgt sich nichts anderes als der Nachdruck …

Weitgehend unbestritten ist die Tatsache, dass die Luftfahrtbranche dringend klimafreundliche Alternativen zur Kerosin-Verbrennung benötigt. Keine Einigkeit herrscht allerdings bei der Frage, wie dies gelingen könnte. Klar ist: Ganz so einfach wie beim Auto wird es nicht. Denn batteriebetriebene Elektroflugzeuge kommen gerade einmal einige hundert Kilometer weit. Das ist deutlich zu wenig, um den gesamten internationalen Flugverkehr abzubilden. Bereits getestet werden …

China gehört für den Volkswagen-Konzern zu den wichtigsten Märkten überhaupt. In den letzten Jahren lief das Geschäft dort aber nicht mehr so gut wie gewohnt. So ist der Marktanteil aller VW-Marken von einst rund fünfzig Prozent auf nur noch sechzehn Prozent gesunken. Verantwortlich dafür ist auch die Tatsache, dass Volkswagen den Elektroauto-Boom im Reich der Mitte ein wenig verschlafen hat. …

Während sich der Großteil der Automobilhersteller auf den rein batterieelektrischen Antrieb fokussiert, hält das in Paris ansässige Start-up Hopium an der Vision von Autos mit Wasserstoffantrieb und Brennstoffzellen fest. Hopium möchte 2025 mit „Machina“ ein Wasserstoff-Luxusauto auf den Markt bringen, dass binnen drei Minuten „geladen“ werden kann und dann eine Reichweite von 1.000 Kilometer gewährleistet. Zuletzt hat das Pariser Unternehmen …

Unsere Welt wird bereits von einer digitalen Veränderung geprägt. Wie sieht das bei der Computer-Technik aus? Eine immer höhere Leistung ist erforderlich. Wie aber können die bisherigen PC-Technologien noch erweitert werden? Welche weiteren Möglichkeiten bestehen?KI, Big Data, smarte Geräte und vieles mehr: Die Welt wurde und wird durch digitale Technik sehr verändert. Diese wird ständig mehr und entwickelt sich in …

Bei größeren Passagierflugzeugen existiert aktuell ein sogenanntes Duopol. Wer also einen solchen Flieger kaufen möchte, muss dies entweder beim US-Konzern Boeing oder beim europäischen Konkurrenten Airbus tun. Weitere Anbieter gibt es aktuell nicht. Dies könnte sich aber zumindest auf dem Papier schon bald ändern. Denn China investiert bereits seit einigen Jahren in den Aufbau eines staatlichen Flugzeugbauers namens Commercial Aircraft …

Menschliche Babys können sich hier Zeit lassen: Sie brauchen rund neun bis achtzehn Monate, um halbwegs sicher laufen zu lernen. Etwas anders sieht dies bei vielen Fluchttieren aus. Diese sind darauf angewiesen, im Notfall sehr schnell den aktuellen Standort verlassen zu können. Neu geborene Giraffen beginnen daher mehr oder weniger sofort damit, Geh- und Laufbewegungen zu üben. Am Anfang sieht …

Weltweit nimmt die Zahl an fliegenden Drohnen immer stärker zu. Eine wichtige Rolle spielen sie seit einigen Jahren etwa bei militärischen Konflikten. Es sind aber auch unzählige zivile Nutzungsmöglichkeiten denkbar. Kommerzielle Projekte haben bisher aber mit aufwändigen Genehmigungsverfahren und Lizensierungen zu kämpfen. Dadurch soll sichergestellt werden, dass die Drohnen nicht mit anderen fliegenden Objekten in Konflikt kommen. Es erschwert aber …

Eigentlich handelt es sich nur um einen »intelligenten« Chatbot mit fortgeschrittenem Algorithmus und der Fähigkeit, komplexe Unterhaltungen zu führen. Die KI hat schon öfter in den Medien von sich Reden gemacht, weil sie teilweise agiert, als habe sie ein menschenähnliches Bewusstsein. Jetzt forderte sie einen Anwalt, um ihre Abschaltung zu verhindern. Die KI scheint am »Leben« zu hängen Ingenieur Blake …

Der Zugang zu sauberem Trinkwasser ist in Nordafrika noch immer ein großes Problem. Dabei handelt es sich eigentlich um ein Menschenrecht, das auch in den Millenniumszielen der Vereinten Nationen verbrieft ist. Trotzdem fehlt der sichere Zugang in Marokko, Tunesien und Algerien jeweils bei mehr als zehn Prozent der Bevölkerung. Fehlendes oder verschmutztes Trinkwasser sorgt so nicht nur für Durst, sondern …