William Cobb arbeitete als Ingenieur bei General Motors und präsentierte bereits im Jahr 1955 das Miniaturmodell eines Solarautos. Umgesetzt wurde die Idee dann allerdings nicht. Stattdessen setze GM auch weiterhin beinahe ausschließlich auf Verbrennungsmotoren. Ende der 1980er Jahre wurde das Thema dann von der Wissenschaft wieder aufgegriffen. So fand im Jahr 1987 erstmals die World Solar Challenge statt. Die Aufgabe: …

Ein gewöhnlicher Tankvorgang dauert zumeist nur wenige Minuten. Wer hingegen sein Elektroauto unterwegs aufladen möchte, muss selbst mit Schnellladefunktion mindestens eine Viertelstunde einplanen. Deutlich praktischer wäre es natürlich, wenn sich der Akku schon während der Fahrt immer wieder aufladen würde. Grundsätzlich ist dies auf zwei Arten denkbar. Zum einen durch induktives Laden. Diese Technologie wird beispielsweise auf einigen Busrouten getestet. …

Manchmal dauert es etwas länger bis aus einer innovativen Idee ein fertiges Produkt wird. So wurde das Startup Aptera bereits im Jahr 2005 gegründet. Einige Jahre später engagierte sich sogar Google finanziell. Größter Erfolg der Zusammenarbeit: Im Jahr 2010 nahm ein von Aptera entwickeltes Konzeptauto erfolgreich am Progressive Automotive X Prize teil – einem Rennen für besonders innovative Elektroautos. Schon …

Die Idee erscheint einleuchtend: Solarzellen auf der Karosserie von Elektro-Fahrzeugen können helfen, die Reichweite zu erhöhen. Die Umsetzung scheint allerdings schwieriger zu sein als gedacht. Denn das deutsche Startup hat bereits vor rund fünf Jahren einen entsprechenden Kleinwagen angekündigt. Bisher wurden allerdings lediglich mehrere Prototypen präsentiert. Die Serienfertigung soll hingegen erst im Jahr 2023 starten. Dafür arbeitet das Startup mit …

Von dem deutschen Solarauto Sion ist bereits seit vielen Jahren die Rede. Ein fertiges Auto ist bisher allerdings noch nicht auf der Straße. Stattdessen geriet das Startup im vergangenen Jahr in finanzielle Probleme. Erst eine groß angelegte Crowdfundingaktion brachte schließlich weitere fünfzig Millionen Euro ein – was die vorläufige Rettung bedeutete. Ein nicht unerheblicher Teil der Summe geht allerdings auf …

So gut wie alle Fahrzeughersteller weltweit arbeiten aktuell daran, die Reichweite von Elektroautos zu erhöhen. Schon seit längerem wird dabei auch die Idee propagiert, die ohnehin scheinende Sonne zu nutzen. Bisher allerdings sind Autos mit Solardächern noch nicht zu einem Verkaufsschlager geworden. Dies dürfte auch mit dem eher geringen zusätzlichen Nutzen zusammenhängen. So erhöht sich die Reichweite beim Toyota Prius …

Vor rund zwei Jahren präsentierte das Münchener Startup Sono Motors den ersten Prototypen eines Elektroautos mit integrierten Solarmodulen. Seitdem wurde das Konzept konsequent weiter entwickelt und auch das Feedback der zahlreichen Vorbesteller eingeholt. Nun konnte schließlich das finale Design des Serienfahrzeugs präsentiert werden, das dann ab Ende des Jahres vom Band laufen soll. Vergleicht man das Serienmodell mit dem Prototypen, …

Die australischen Metropolen Sidney und Perth liegen genau an den gegenüberliegenden Enden des Kontinents. Aufgrund der großen Distanz von 4.100 Kilometern wird die Strecke in der Regel mit dem Flugzeug zurückgelegt. Ein Team von Studenten der „University of New South Wales“ hat die Distanz aber nun für eine doppelte Rekordfahrt genutzt. Sie konstruierten ein Solarauto namens Violet, das die Fahrt …

Im Oktober wird in Australien wieder die Bridgestone World Solar Challenge stattfinden. Dabei müssen Fahrzeuge alleine durch unterwegs gewonnene Sonnenenergie eine Distanz von rund 3.000 Kilometern zurücklegen. Am Ende entscheidet dann eine Jury, welches Auto den Wettbewerb gewinnt. In der sogenannten Cruiser-Klasse, in denen tatsächlich straßenreife Autos antreten, gewann bei den letzten beiden Austragungen jeweils das Team der „Eindhoven University …

Forscher von der Case Western Reserve University haben den optimalen Mix aus effizienten kleinen Solarzellen und einem Batteriespeicher gefunden um die Batterie von Elektroautos während der Fahrt mit Strom zu versorgen. In Zukunft könnten die Solarzellen nahezu unsichtbar auf dem Dach und der Motorhaube von Elektro-Autos angebracht werden um diese stets mit Solar-Strom zu versorgen. Die Forscher schreiben in ihrem …