Ein gewöhnlicher Tankvorgang dauert zumeist nur wenige Minuten. Wer hingegen sein Elektroauto unterwegs aufladen möchte, muss selbst mit Schnellladefunktion mindestens eine Viertelstunde einplanen. Deutlich praktischer wäre es natürlich, wenn sich der Akku schon während der Fahrt immer wieder aufladen würde. Grundsätzlich ist dies auf zwei Arten denkbar. Zum einen durch induktives Laden. Diese Technologie wird beispielsweise auf einigen Busrouten getestet. …

Manchmal dauert es etwas länger bis aus einer innovativen Idee ein fertiges Produkt wird. So wurde das Startup Aptera bereits im Jahr 2005 gegründet. Einige Jahre später engagierte sich sogar Google finanziell. Größter Erfolg der Zusammenarbeit: Im Jahr 2010 nahm ein von Aptera entwickeltes Konzeptauto erfolgreich am Progressive Automotive X Prize teil – einem Rennen für besonders innovative Elektroautos. Schon …

Die Idee erscheint einleuchtend: Solarzellen auf der Karosserie von Elektro-Fahrzeugen können helfen, die Reichweite zu erhöhen. Die Umsetzung scheint allerdings schwieriger zu sein als gedacht. Denn das deutsche Startup hat bereits vor rund fünf Jahren einen entsprechenden Kleinwagen angekündigt. Bisher wurden allerdings lediglich mehrere Prototypen präsentiert. Die Serienfertigung soll hingegen erst im Jahr 2023 starten. Dafür arbeitet das Startup mit …

Von dem deutschen Solarauto Sion ist bereits seit vielen Jahren die Rede. Ein fertiges Auto ist bisher allerdings noch nicht auf der Straße. Stattdessen geriet das Startup im vergangenen Jahr in finanzielle Probleme. Erst eine groß angelegte Crowdfundingaktion brachte schließlich weitere fünfzig Millionen Euro ein – was die vorläufige Rettung bedeutete. Ein nicht unerheblicher Teil der Summe geht allerdings auf …

So gut wie alle Fahrzeughersteller weltweit arbeiten aktuell daran, die Reichweite von Elektroautos zu erhöhen. Schon seit längerem wird dabei auch die Idee propagiert, die ohnehin scheinende Sonne zu nutzen. Bisher allerdings sind Autos mit Solardächern noch nicht zu einem Verkaufsschlager geworden. Dies dürfte auch mit dem eher geringen zusätzlichen Nutzen zusammenhängen. So erhöht sich die Reichweite beim Toyota Prius …

Vor einiger Zeit berichteten wir über das niederländische Solarauto Lightyear One. Mit einem Preis von 140.000 Euro pro Fahrzeug handelt es sich aber eher nicht um ein Produkt für die breite Masse. Zwei ursprünglich an dem Projekt beteiligte Entwickler entschieden sich daher für einen anderen Weg: Sie entwarfen ein Elektroauto rein für den Stadtverkehr. Statt durch Luxus zeichnet sich das …

Die Reichweiten der auf dem Markt erhältlichen Elektroautos haben sich in den letzten Jahren schon deutlich erhöht. Im Premiumsegment ist ein geladener Akku inzwischen sogar durchaus vergleichbar mit einer vollständigen Tankfüllung. Studenten der University of Cambridge sehen das Ende der Fahnenstange aber noch lange nicht erreicht. Um dies zu verdeutlichen, haben sie das effizienteste Elektroauto der Insel gebaut. Konkret kann …

Die Idee erscheint einleuchtend: Elektroautos mit integrierten Solarzellen können unterwegs sauberen Ökostrom produzieren und so die eigene Reichweite erhöhen. Dieses Konzept verfolgt beispielsweise das deutsche Startup Sono Motors und will Ende des Jahres mit der Produktion beginnen. Bei gutem Wetter soll die Reichweite durch die Solarzellen um rund 34 Kilometer erhöht werden können. Konkurrenz könnte das Unternehmen nun aber aus …

Die schwedische Stadt Trollhättan besitzt eine reichhaltige Tradition im Automobilbau. Lange Jahre hatte dort der Hersteller Saab seinen Firmensitz. Das Unternehmen schlitterte im Jahr 2012 allerdings in die Insolvenz. Die Konkursmasse wurde durch das Konsortium „National Electric Vehicle Sweden (NEVS)“ übernommen. Anders als es der Name vermuten lässt, handelt es sich dabei allerdings nicht um eine einheimische Firma. Vielmehr gehört …

Vor rund zwei Jahren präsentierte das Münchener Startup Sono Motors den ersten Prototypen eines Elektroautos mit integrierten Solarmodulen. Seitdem wurde das Konzept konsequent weiter entwickelt und auch das Feedback der zahlreichen Vorbesteller eingeholt. Nun konnte schließlich das finale Design des Serienfahrzeugs präsentiert werden, das dann ab Ende des Jahres vom Band laufen soll. Vergleicht man das Serienmodell mit dem Prototypen, …