Ein Argument, das viele Autofahrer noch von dem Umstieg auf Elektroautos abschreckt, ist die Tatsache, dass die stromgetriebenen Autos relativ lange an eine Ladesäule müssen, wenn die Batterieladung zur Neige geht. Benzin- oder Dieselautos können dagegen in wenigen Minuten wieder betankt werden. Mit dem Projekt FastCharge soll sich das ändern. Die 2017 gegründete Initiative will Erreichen, dass das Laden von …

Elektroautos gelten als die Zukunft der Mobilität. Aktuell sind nahezu alle Modelle mit Lithium-Ionen-Akkus ausgestattet, die derzeit als Standard in der Batterietechnik gelten. Wissenschaftler des Honda Research Institute arbeiten zusammen mit dem California Institute of Technology (CalTech) und dem Jet Propulsion Laboratory der NASA an einer Fluorid-Batterie, die deutlich umweltfreundlicher als Lithium-Ionen-Akkus sein sowie eine wesentlich höhere Energiedichte aufweisen soll. …

Die meisten Elektroautos in Deutschland fahren mit einem Lithium-Ionen-Akku, der regelmäßig aufgeladen werden muss. Theoretisch kann der Elektromotor aber auch mithilfe einer im Fahrzeug verbauten Brennstoffzelle angetrieben werden. Dies bringt zwei große Vorteile mit sich: Die Reichweite ist deutlich höher als bei den bisher genutzten Akkus und es muss lediglich von Zeit zu Zeit Wasserstoff getankt werden – was deutlicher …

Vor rund zehn Jahren war Shai Agassi so etwas wie ein Medienstar. Der schillernde Israeli verließ seinen Job als Vorstand bei SAP und gründete ein Unternehmen mit dem Namen „Better Place“. Seine Idee: Er wollte Stationen bauen, an denen die Batterien von Elektroautos nicht aufgeladen, sondern ausgetauscht werden. Trotz fast einer Milliarde Euro an Investorengeld schlitterte das Unternehmen aber letztlich …

Teslas CEO Elon Musk hat in der Vergangenheit schon mehrfach bestätigt, dass das Unternehmen an einem Pick-up arbeitet. Nun ist die Firma Rivian Tesla zuvorgekommen: Das 2009 gegründete Unternehmen stellte vor kurzem zwei Elektro-Fahrzeuge vor, die bereits 2020 in Serie gehen sollen. Dabei handelt es sich um einen Pick-up und einen SUV. Elektro-Pick-up: Rivian kommt Tesla zuvor Gegründet wurde Rivian …

Die gute Nachricht zuerst: Die Zahl der Schnellladestationen für Elektroautos ist in Deutschland im letzten Jahr stark angestiegen. Wer allerdings irgendwo auf der Autobahn unterwegs ist, den interessiert die landesweite Anzahl der Anlagen nicht so sehr. Vielmehr wird er vor allem wissen wollen, wo sich gerade eine Station in der Nähe befindet. Der Entwickler Mutwin Kraus hat daher eine Online-Karte …

Ein viel genutztes Argument von Gegnern der Elektromobilität ist die Behauptung, dass Elektroautos in der Produktion einen so großen CO2-Fußabdruck haben, dass die Vorteile des Betriebs mit Strom eliminiert werden. Eine Untersuchung der European Environment Agency (EEA) kam nun zu dem Schluss, dass dies nicht stimmt. Selbst unter Beachtung der Produktionsphase sind elektrisch betriebene Autos bereits heute besser für das …

Die Luftverschmutzung in der französischen Metropole Paris überschreitet regelmäßig die zulässigen Grenzwerte. Mit diesem Problem ist die Stadt keineswegs alleine. Sie setzt nun aber auf einen besonders radikalen Schritt: Alte Dieselfahrzeuge dürfen ab Mitte nächsten Jahres gar nicht mehr in die Stadt. Konkret geht es um das Gebiet, das von dem äußeren Autobahnring Autoroute 86 umschlossen wird. Darin befinden sich …

Der Diesel-Motor ist in den letzten Jahren etwas in Verruf geraten. Denn einigen Konzernen ist es nur mithilfe von Manipulationssoftware gelungen, die staatlichen Vorgaben in Sachen Luftverschmutzung einzuhalten. In einigen Städten droht daher inzwischen sogar ein Fahrverbot für alle Dieselfahrzeuge. In der Stadt Ahrensbök in Schleswig-Holstein arbeiten zwei Tüftler allerdings an einer Lösung für die Diesel-Problematik. Ihr Ansatz unterscheidet sich …

Die Idee hinter dem Startup Emil ist vergleichsweise einfach: Unfälle passieren in aller Regel nur, wenn das Auto auch gefahren wird. Oder anders ausgedrückt: Je mehr Kilometer abgespult werden, desto größer auch die Wahrscheinlichkeit, dass etwas passiert. Die meisten konventionellen Tarife bilden dies aber nur bedingt ab. Faktisch ist es daher so, dass Leute, die nur selten fahren, tendenziell zu …