Was die Begeisterung für Elektroautos angeht, ist man bei BMW eher zurückhaltend. Während etwa Mercedes-Benz ab dem Jahr 2030 nur noch Fahrzeuge mit Elektroantrieb verkaufen möchte, sind die Ziele beim Münchener Autobauer deutlich weniger ambitioniert. Hier ist für das Jahr 2030 lediglich eine Zielmarke von fünfzig Prozent vorgesehen. Eine wichtige Rolle spielt dabei die sogenannte „Neue Klasse“. Dabei handelt es …

Nach einigen Anfangsschwierigkeiten hat Tesla mit dem Model 3 inzwischen auch auf dem Massenmarkt Fuß gefasst. Firmenchef Elon Musk ist das aber noch nicht genug: Er will den jährlichen Absatz bis zum Jahr 2030 auf 20 Millionen Fahrzeuge steigern. Zum Vergleich: Toyota hat im vergangenen Jahr rund 10,5 Millionen Autos verkauft, Volkswagen rund 8,9 Millionen. Musk will also in acht …

Die Strategie von Tesla war von Anfang an klar: Zunächst wurden teure Elektroautos mit hohen Preisen und guten Margen angeboten. Später folgte dann mit dem Model 3 der Einstieg in den Massenmarkt. Auch hier handelt es sich aber um einen Mittelklassewagen. Im unteren Preissegment ist der Autobauer bisher hingegen nicht aktiv. Selbiges gilt auch für die meisten deutschen Autobauer. Volkswagen …

Einst gehörte BMW zu den Vorreitern in Sachen Elektromobilität. So kam schon im Jahr 2013 der BMW i3 als reines Elektroauto auf den Markt. Bis heute wurde das Fahrzeug rund 250.000 mal gebaut und verkauft. Damit blieben die Verkaufszahlen weit hinter den Erwartungen zurück. Im Sommer dieses Jahres wurde die Produktion daher komplett eingestellt. Dem Autobauer ist es so nicht …

Aktuell gibt es auf dem Markt für Elektroautos eine Art Paradoxon zu beobachten. Denn einerseits ist die Nachfrage nach preisgünstigen Modellen groß. Gleichzeitig haben die meisten Hersteller ihre Produktion in diesem Bereich aber entweder heruntergefahren oder sogar ganz eingestellt. Der Hintergrund: In Zeiten des Chipmangels konzentrieren sie die knappen Ressourcen auf den Bau von margenstärkeren Modellen. Bei Volkswagen etwa ist …

Dass Blech die Sonnenhitze aufnimmt und abstrahlt, ist kein Geheimnis: Nicht umsonst gibt es Bilder von Menschen, die auf ihrem Wagen Spiegeleier kochen. Doch wie genau funktioniert die Wechselbeziehung zwischen Sonne, Auto und Lufttemperatur an einem heißen Sommertag? Tragen die geparkten Wagen signifikant zur Erhitzung der Stadt bei? Ein mexikanisches Forscherteam sagt: Ja – und schreibt sogar konkrete Zahlen dran. …

Kenias Hauptstadt Nairobi hat mehr als vier Millionen Einwohner. Die Verkehrswege in der Stadt sind dieser Zahl aber kaum gewachsen. So existieren so gut wie keine Bahnlinien. Der Verkehr wird daher beinahe ausschließlich über die Straßen der Stadt abgewickelt. Zumal es auch so gut wie keine Radwege und Bürgersteige gibt. Die Folge: Regelmäßig kommt es zu massiven Staus. Schon seit …

In China wurden in den letzten Jahren Millionen von Elektroautos verkauft. Betrachtet man die absoluten Zahlen handelt es sich sogar um das Land mit den meisten E-Autos weltweit. Dazu beigetragen haben zum einen erhebliche staatliche Subventionen. Aber auch die gut ausgebaute Infrastruktur dürfte eine Rolle spielen. Denn während in Deutschland 27 Elektroautos auf eine öffentliche Ladestation kommen, liegt der entsprechende …

Lange Zeit wollten die Autobauer mit der Fertigung von Batterien nicht viel zu tun haben. Stattdessen hofften sie, diese günstig bei Zulieferern einkaufen zu können. Doch letztlich erwies sich der Akku bei Elektroautos als zu bedeutend. Immerhin handelt es sich um das mit Abstand teuerste Bauteil. Gibt man hier Kompetenzen ab, droht ein nicht unerheblicher Teil der Wertschöpfung verloren zu …

Der VW ID. Buzz wurde bewusst als Nachfolger des legendären Bulli konzipiert. Dementsprechend groß war der Hype um das Fahrzeug als es 2017 erstmals der Öffentlichkeit präsentiert wurde. Doch bis zum Start der Serienproduktion war es da noch weit. Diese begann erst im Mai dieses Jahres in Hannover. Bei den Kunden scheint die lange Wartezeit die Vorfreude aber nicht getrübt …