Der Kostenfaktor ist neben der Reichweite eines der großen Argumente gegen den Kauf eines Elektroautos. Autos mit Elektromotor sind in der Anschaffung und im Betrieb im Schnitt immer noch teurer als solche mit Verbrennungsmotor. Bereits nächstes Jahr soll sich das ändern: Laut einem Bericht von USB könnten Elektroautos bereits 2018 kostentechnisch mit Autos mit Verbrennungsmotor gleichziehen. Im Jahr 2025 sollen …

Die Infrastruktur für Elektroautos ist in fast allen Ländern der Welt noch nicht ausreichend ausgebaut. Noch gibt es zu viele Gegenden, in denen sich gar keine Ladesäule findet. Verschlimmert wird die Situation zudem durch die Tatsache, dass es drei verschiedene Ladetechniken gibt: Gleichstrom, Wechselstrom mit einer Phase und Wechselstrom mit drei Phasen. Teilweise kann es daher passieren, dass das eigene …

Der Dieselskandal, in den zuerst Volkswagen verstrickt war, gelang, weil die Motorsteuerung die Abgasreinigung nur einschaltete, wenn der Wagen auf dem Prüfstand lief. Das dauerte meist 20 Minuten. Forscher der Ruhr-Universität Bochum (RUB) und der University of California in San Diego haben jetzt eine Software präsentiert, die derartige Betrugssoftware innerhalb von zwei Minuten entlarvt. „Wir finden den rauchenden Colt“, sagt …

Während die Technik in Sachen E-Mobilität immer weiter voranschreitet, ist es mit der Adaption der Technologie noch nicht so weit her. Dies hat unterschiedliche Gründe, unter anderem mangelnde Förderung von staatlicher Seite. Auch Deutschland hat hier noch Nachholbedarf. Wer nach einem Vorbild sucht, der muss gar nicht so weit schauen: Die norwegische Hauptstadt Oslo ist in Europa ein Vorreiter in …

Bisher sind Elektroautos in Deutschland eher Ladenhüter. Trotz einer staatlichen Kaufprämie von bis zu 4.000 Euro musste die Bundesregierung zuletzt eingestehen, dass die eigenen Zielvorgaben nicht mehr erreicht werden können: Die Marke von einer Millionen Elektroautos im Jahr 2020 dürfte deutlich verfehlt werden. Die deutschen Autobauer allerdings glauben weiterhin an die Technologie. So will der Daimler-Konzern bis zum Jahr 2022 …

Ein Auto mit Verbrennungsmotor ist innerhalb von ein bis zwei Minuten aufgetankt und kann dann die Reise problemlos fortsetzen. Besitzer von Elektroautos hingegen müssen noch immer in ganz anderen Zeitfenstern denken: Selbst die Supercharger von Tesla benötigen rund zwei Stunden, um den Akku wieder vollständig aufzuladen. Das israelische Startup StoreDot verspricht in diesem Punkt allerdings Besserung. Bereits vor rund drei …

Eines der größten Hindernisse bei der Verbreitung von elektrischen Autos ist die Reichweite. Auch wenn aktuelle Elektroautos den meisten Menschen reichweitentechnisch völlig ausreichen würden, befürchten viele potentielle Käufer, regelmäßig mit leerer Batterie liegenzubleiben. Auch wenn Autos wie das Tesla Model S bei der Reichweite zumindest theoretisch die 500-km-Marke überschritten haben, liegt die durchschnittliche Reichweite von Elektroautos noch bei 161 km …

In Londons Innenstadt gibt es bereits seit einiger Zeit eine City-Maut. Seitdem ist der Verkehr dort deutlich zurückgegangen. Dennoch hat die britische Hauptstadt mit enormer Luftverschmutzung zu kämpfen. So war die Belastung mit Stickstoffdioxid dieses Jahr bereits in der ersten Januarwoche so hoch, dass die europäischen Grenzwerte für das gesamte Jahr überschritten wurden. Die EU-Kommission drängt die Stadt daher bereits …

Teslas Superharger sollen sicherstellen, dass den Käufern der Elektroautos nicht unterwegs der Strom ausgeht. Innerhalb von dreißig Minuten kann die Batterie des Fahrzeugs soweit aufgeladen werden, dass sich die Reichweite um rund 270 Kilometer erhöht. Seit der erstmaligen Einführung im Jahr 2012 hat der Konzern bereits 5.400 dieser besonders leistungsfähigen Ladestationen errichtet. Diese erfreuen sich bei den Kunden auch großer …

Eigentlich ist Elon Musk bei Tesla fast am Ende seiner Vision angelegt. Vor rund zehn Jahren präsentierte er einen sogenannten Masterplan, der vorsah, ein Elektroauto für den Massenmarkt zu bauen. Genau dies wird im September erreicht sein: Dann wird das Tesla Model 3 zum Preis von 35.000 Euro in die Serienfertigung gehen. Doch wie nicht anders zu erwarten, hat Musk …