Die Corona-Pandemie sorgte im März dafür, dass auch bei vielen deutschen Autobauern die Bänder still standen. Der Grund: Die internationalen Lieferketten waren teilweise zusammengebrochen und es fehlte an wichtigen Bauteilen. Gleichzeitig war die Nachfrage von Kundenseite zu diesem Zeitpunkt aber ohnehin nicht besonders hoch. Für die meisten deutschen Autobauer brachte dies empfindliche finanzielle Einbußen mit sich. Besonders hart traf es …

Der Aachener Professor Günther Schuh gehörte lange zu den größten Kritikern der deutschen Autoindustrie. Seiner Meinung nach verpassten die Konzerne den Trend zur Elektrifizierung und bauten schlicht die falschen Elektroautos. Anstelle von teuren Luxusautos würden endlich bezahlbare Elektrofahrzeuge für die Masse benötigt. Schuh beließ es allerdings nicht bei seiner rhetorischen Kritik, sondern gründete schlicht sein eigenes Unternehmen. Mit dem e.Go …

Peter Rawlinson arbeitete in den Anfangszeiten des Unternehmens als technischer Leiter bei Tesla. Allerdings verließ er das Unternehmen schon recht früh und sah sich nach neuen Aufgaben um. Inzwischen steht er sogar in direkter Konkurrenz zu seinem alten Arbeitgeber. Denn der Manager ist als CEO des Startups Lucid Motors beschäftigt. Die Entwickler dort haben nun mit dem Lucid Air ein …

Das Jahr 2020 läuft bisher nicht besonders gut für den Gründer und Maschinenbau-Professor Günther Schuh. Dieser wollte eigentlich mit dem Ego Life ein elektrisches Stadtauto für die breite Masse auf den Markt bringen. Vor rund einem Jahr startete die Serienproduktion. Doch zuletzt häuften sich die Probleme. Für Ärger sorgte zunächst das Klimapaket der Bundesregierung. Denn durch die darin enthaltene erhöhte …

Gerade bei den vergleichsweise preiswerteren Einstiegsmodellen ist die Reichweite von Elektroautos noch recht überschaubar. So kommt der rund 22.000 Euro teure Renault Zoe mit einer Akkuladung 390 Kilometer weit. Dies reicht locker aus, um damit täglich zur Arbeit zu pendeln. Es ist aber nicht genug, um beispielsweise in einer Tour von Bonn nach Berlin zu gelangen. Das französische Unternehmen EP …

Die Türkei gehört schon heute zu den Ländern mit den meisten Auto-Exporten weltweit. Verantwortlich dafür sind aber internationale Konzerne wie Toyota oder Ford, die das Land als Produktionsstandort nutzen. Bereits in den 1950er Jahren scheiterte hingegen der Versuch, eine eigene türkische Automarke zu gründen. Besser machen will es nun Recep Tayyip Erdogan. Der umstrittene türkische Präsident kündigte schon im Jahr …

Volkswagen setzt so konsequent wie kein anderer deutscher Autobauer auf die Elektrifizierung des Straßenverkehrs. Mit dem VW ID.3 soll in naher Zukunft sogar ein Elektroauto für unter 30.000 Euro auf den Markt kommen. Zahlreiche Studien haben aber gezeigt, dass die Entscheidung für oder gegen ein Fahrzeug mit Elektromotor keineswegs nur vom Preis abhängt. Vielmehr verweisen viele potentielle Käufer auch auf …

Das schwedische Umweltforschungsinstitut IVL veröffentlichte vor rund zwei Jahren eine viel zitierte Studie. Allerdings führten die beteiligten Wissenschaftler selbst keine Experimente durch, sondern es handelte sich um eine sogenannte Meta-Studie. Die Forscher werteten also zahlreiche bereits zur Verfügung stehende Arbeiten aus und zogen daraus neue Schlüsse. Ihr Ergebnis damals: Bei der Herstellung von Batterien für Elektroautos wurden pro Kilowattstunde Akkukapazität …

James Dyson gehört mit einem geschätzten Vermögen von zwölf Milliarden Dollar zu den reichsten Briten überhaupt. So viel Geld häuft man in der Regel nicht an, indem man es leichtfertig aus dem Fenster wirft. Umso erstaunter reagierte die Fachwelt im Jahr 2017 daher auf die Ankündigung des Milliardärs, unter der Marke Dyson – die eigentlich für Staubsauger bekannt ist – …

Manchmal sind Ideen schlicht ihrer Zeit voraus. Schon im Jahr 2008 gründeten Chris Anthony, Steve Fambro und Michael Johnson das Unternehmen Aptera. Das Ziel damals war es, ein Elektro-Kleinfahrzeug mit einer Reichweite von 160 Kilometern zu entwickeln. Tatsächlich konnte unter anderem Google als Investor gewonnen werden und es gab bereits einen produktionsreifen Prototypen. Dann allerdings scheiterte eine Finanzierung und das …