Für die Fahrt im innerstädtischen Verkehr sind Elektroautos bereits bestens geeignet. Längere Fahrten über die Autobahn sind allerdings schwierig. Denn noch immer gibt es dort große weiße Flecken, in denen überhaupt keine Ladestation zu finden ist. Das Energieunternehmen Innogy hat daher nun eine langjährige Kooperation mit dem Raststättenbetreiber Tank & Rast beschlossen. Gemeinsam wollen die beiden Partner ein Netz an …

Der deutschen Industrie wird immer mal wieder vorgeworfen, zu stark auf Autos mit Verbrennungsmotor zu setzen und deswegen die Elektromobilität zu vernachlässigen. Der VW-Dieselskandal schien diesen Eindruck zumindest nicht zu widerlegen. Tatsächlich tut sich in diesem Bereich allerdings in letzter Zeit doch einiges. So hat Daimler den Bau einer eigenen Batteriefabrik im sächsischen Kamenz angekündigt. Ein Kooperationsprojekt aus Forschungseinrichtungen und …

Der VW Bulli war in den Vereinigten Staaten nicht nur kommerziell ein Erfolg, sondern ist bis heute auch mit einem extrem positiven Image besetzt. Bereits Anfang dieses Jahres hat der Konzern daher auf der Detroit Motor Show ein Konzept für eine Neuauflage mit Elektromotor vorgelegt. Damals war allerdings ein Zeitraum von rund fünf Jahren vorgesehen, bis auf Basis der Studie …

Der Wohlstand in Baden-Württemberg hängt zu einem nicht unerheblichen Teil von der dort ansässigen Autoindustrie ab. So befinden sich in dem Bundesland beispielsweise die Zentralen von Mercedes und Porsche. Aber auch bedeutende Zulieferer kommen aus dem Südwesten der Bundesrepublik – beispielsweise Bosch. Schätzungen gehen daher davon aus, dass in Baden-Württemberg rund 200.000 Menschen bei Automobilherstellern und Zulieferern beschäftigt sind. Doch …

Die Einordnung von Zahlen hängt immer von der Vergleichsperspektive ab. Ursprünglich sollten alleine in Deutschland bis zum Jahr 2020 eine Millionen Elektroautos auf den Straßen unterwegs sein. Diese Zielmarke wurde inzwischen aber bereits wieder verworfen und dürfte erst deutlich später erreicht werden. Vor diesem Hintergrund sind auch die weltweit mehr als zwei Millionen Elektrofahrzeuge eher als wenig anzusehen. Zumal darunter …

Nach etwa sieben bis acht Jahren müssen die Batterien eines Elektroautos ausgetauscht werden. Diese sind anschließend aber nicht völlig nutzlos, sondern besitzen noch immer rund siebzig Prozent ihrer Leistungsfähigkeit. Für die Hersteller von Elektroautos wirft dies die Frage auf, was sie mit den zahlreichen durchaus noch brauchbaren Batterien machen könnten. Der französische Autobauer Renault arbeitet in diesem Punkt mit dem …

Die Infrastruktur für Elektroautos ist in fast allen Ländern der Welt noch nicht ausreichend ausgebaut. Noch gibt es zu viele Gegenden, in denen sich gar keine Ladesäule findet. Verschlimmert wird die Situation zudem durch die Tatsache, dass es drei verschiedene Ladetechniken gibt: Gleichstrom, Wechselstrom mit einer Phase und Wechselstrom mit drei Phasen. Teilweise kann es daher passieren, dass das eigene …

Bisher sind Elektroautos in Deutschland eher Ladenhüter. Trotz einer staatlichen Kaufprämie von bis zu 4.000 Euro musste die Bundesregierung zuletzt eingestehen, dass die eigenen Zielvorgaben nicht mehr erreicht werden können: Die Marke von einer Millionen Elektroautos im Jahr 2020 dürfte deutlich verfehlt werden. Die deutschen Autobauer allerdings glauben weiterhin an die Technologie. So will der Daimler-Konzern bis zum Jahr 2022 …

Teslas Superharger sollen sicherstellen, dass den Käufern der Elektroautos nicht unterwegs der Strom ausgeht. Innerhalb von dreißig Minuten kann die Batterie des Fahrzeugs soweit aufgeladen werden, dass sich die Reichweite um rund 270 Kilometer erhöht. Seit der erstmaligen Einführung im Jahr 2012 hat der Konzern bereits 5.400 dieser besonders leistungsfähigen Ladestationen errichtet. Diese erfreuen sich bei den Kunden auch großer …

Schon heute gibt es in beinahe allen Ländern der Welt deutlich zu wenige Ladestationen für die bereits vorhandenen Elektroautos. Diese Problematik wird sich noch einmal verschärfen, wenn zukünftig immer mehr Menschen auf ein Fahrzeug mit Elektroantrieb umsteigen. Die vorhandene Infrastruktur an Tankstellen einfach umzurüsten, ist ein möglicher Lösungsansatz. Die Tankstellenkette Shell hat damit in den Niederlanden und in Großbritannien auch …