Nach absoluten Zahlen betrachtet ist Deutschland inzwischen der größte Markt für Elektroautos in Europa. So wurden alleine in den ersten sechs Monaten dieses Jahres 31.000 neue E-Autos verkauft – und damit achtzig Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Ein anderes Bild ergibt sich allerdings, wenn man diese Zahl ins Verhältnis zu den Zulassungen insgesamt setzt. Dann nämlich liegt der Anteil …

Eigentlich gibt es in China nicht gerade zu wenig Unternehmen, die Elektroautos und die dafür notwendigen Batterien produzieren. Im Gegenteil: Beobachter sprechen bereits von einer Blase und prognostizieren einen Crash. Die Mehrzahl der heute existierenden Betriebe wäre demnach nicht langfristig überlebensfähig. Verstärkt werden könnte diese Entwicklung nun durch die Ankündigung des chinesischen Unternehmens Evergrande. Denn die Firma will insgesamt 23 …

Die schwedische Firma Northvolt existiert erst seit rund drei Jahren, hat aber bereits für mächtig Wirbel gesorgt. Dies liegt vor allem daran, dass die Geschichte hinter dem Startup so interessant ist. Denn die beiden Gründer Peter Carlsson und Paolo Cerruti arbeiteten lange Zeit bei Tesla und teilen Elon Musks Begeisterung für Elektroautos. Irgendwann kehrten sie dann in ihre schwedische Heimat …

Der Volkswagen-Konzerns treibt den Umstieg auf Elektroautos konsequent voran. Wichtiger Baustein der Strategie: Der MEB Entry. Dieser soll nur rund 20.000 Euro kosten und damit auch preisbewusste Käuferschichten erschließen. Ursprünglich war geplant, das Fahrzeug in der Fabrik in Emden zu produzieren. Doch diese Plänen scheinen nun noch einmal überarbeitet worden zu sein. Dies berichtet das Handelsblatt. Demnach haben interne Berechnungen …

Die chinesische Regierung lässt keinen Zweifel daran, dass der Straßenverkehr im Reich der Mitte elektrifiziert werden soll. Die staatlichen Behörden scheuen daher auch vor gewaltigen Subventionen nicht zurück. So haben Elektroauto-Startups im vergangenen Jahr rund acht Milliarden Dollar an staatlichen Zuschüssen erhalten. Dies – in Kombination mit dem gewaltigen Potential des chinesischen Markts – hat zu einer Art Goldgräberstimmung geführt: …

Auch in Wissenschaft und Forschung gehört eine gewisse Portion Eigenmarketing dazu. Dies wiederum führte in den vergangenen Jahren immer wieder dazu, dass neue und noch leistungsfähigere Batterien angekündigt wurden. Die meisten dieser Entwicklungen sind aber auch heute noch weit von der tatsächlichen Marktreife entfernt. Dementsprechend ist auch die neueste Meldung des Unternehmens Innolith aus Bruchsal mit Vorsicht zu genießen. Dort …

Wer auf dröhnende Motorengeräusche steht, wird mit Elektroautos wohl nicht so richtig warm. Denn die batteriebetriebenen Autos verursachen während der Fahrt kaum Geräusche. Ein Autofahrer im Saarland wollte sich diese Tatsache nun zunutze machen, um einer Strafe für zu schnelles Fahren zu entgehen. Seine Argumentation: Da das Tempolimit explizit aus Gründen des Lärmschutzes ausgewiesen wurde, gelte es für die deutlich …

Die Europäische Union macht den Autoherstellern zukünftig strenge Vorgaben in Sachen CO2-Ausstoß: Ab 2020/21 darf deren Flotte im Durchschnitt nicht mehr als 95 Gramm CO2 pro Kilometer ausstoßen. Dies hat zur Folge, dass Elektroautos immer stärker an Bedeutung gewinnen. Denn weil diese während der Fahrt keine Emissionen verursachen, können damit größere Autos mit hohem CO2-Ausstoß kompensiert werden. Zumal Elektroautos in …

Aktuell haben Elektroautos noch mit vergleichsweise hohen Anschaffungskosten zu kämpfen: Wer sich ein neues Auto zulegt, muss dafür zu Beginn deutlich mehr Geld zahlen als für ein vergleichbares Modell mit Verbrennungsmotor. Zwar wird das Geld aktuell im Laufe der Lebensdauer durch die niedrigeren Betriebskosten wieder hereingeholt. Dies liegt aber vor allem an der Steuer- und Abgabenpolitik des Staates. Denn Benzin …

Die Stromnetze in Deutschland sind darauf ausgelegt, Firmen und Privathaushalte sicher mit Energie zu versorgen. Oftmals wurden sie allerdings zu einer Zeit installiert, als von Elektroautos noch keine Rede war. Dementsprechend stehen die Netze nun vor einer neuen Herausforderung, weil mit mehr Elektroautos auch die Nachfrage stark ansteigen dürfte. Verstärkt wird die Problematik potentiell noch durch den sogenannten Tagesschau-Effekt. Damit …