Die Elektromobilität stellt für die Automobilbranche eine enorme Zäsur dar. Denn bisher entwickelte Expertise kann teilweise nicht mehr zum eigenen Vorteil genutzt werden – was enorme Möglichkeiten für Neueinsteiger eröffnet. So ist es kein Wunder, dass der Markt bisher – zumindest in der öffentlichen Wahrnehmung – von einer kompletten Neugründung wie Tesla dominiert wird. Nun hat sich ein weiterer Quereinsteiger …

Bisher müssen Elektroautos in der Regel über ein Stromkabel und einen Stecker mit der Ladestation verbunden werden. Dies bringt eine Reihe von Problemen mit sich: So gibt es für die Stecker noch keinen einheitlichen Standard. Teilweise können die Stationen daher nicht von allen Fahrzeugen genutzt werden. Außerdem ist Vandalismus ein stetiges Problem. Perspektivisch kommt ein weiterer Aspekt hinzu: Rein technisch …

Es scheint aktuell so etwas wie eine weltweite Bewegung zu sein. Sie reicht von Norwegen über Frankreich und die Niederlande bis hin zu Großbritannien – alle diese Länder kündigten bereits ein Verbot für Autos mit Verbrennungsmotor an. Der Zeitplan fällt aber teilweise sehr unterschiedlich aus. So hat Norwegen das Jahr 2025 als Zielmarke gesetzt, während Frankreich das Jahr 2040 propagiert. …

Der Umstieg auf reine Elektromobilität verläuft hierzulande noch eher schleppend. Trotz einer staatlichen Kaufprämie in Höhe von 4.000 Euro entscheiden sich die allermeisten Kunden noch immer gegen den Kauf eines Elektroautos. Auf der anderen Seite sind sich aber alle Experten einig: Langfristig wird der Verbrennungsmotor durch eine klimafreundlichere Alternative ersetzt werden müssen. Davon geht auch der schwäbische Unternehmer Klaus Emler …

Vor der Küste Schottlands wird seit mehreren Jahrzehnten Öl gefördert, wovon die Region auch wirtschaftlich sehr stark profitiert hat. Inzwischen hat die schottische Regierung aber längst auf das absehbare Ende der fossilen Energieträger reagiert. So wurde die Windkraft massiv ausgebaut, sodass damit bereits heute rein rechnerisch ein Großteil des Strombedarfs gedeckt werden kann. Auch in Sachen Klimaschutz gehört Schottland zu …

Bisher sind die Klimaemissionen im Verkehrssektor im Vergleich zum Referenzjahr 1990 kaum gesunken. Elektroautos besitzen das Potential, daran etwas zu ändern. Allerdings bringen sie aktuell noch zwei Probleme mit sich: Die Reichweite ist zu gering, um in diesem Punkt mit dem Verbrennungsmotor konkurrieren zu können. Außerdem ist die Klimabilanz abhängig davon, wie der verbrauchte Strom produziert wird. Die Fahrt mit …

Fast alle Experten sind sich einig, dass die Zahl der Elektroautos in den nächsten Jahren stark zunehmen wird. Dieser Einschätzung scheinen auch die deutschen Autokonzerne zu folgen. Denn diese haben für die nächste Zeit eine stattliche Zahl an neuen Modellen mit Elektroantrieb angekündigt. Die darin verbauten Batteriezellen werden allerdings fast ausschließlich aus Asien stammen. Hierzulande hat hingegen noch kein Autobauer …

Den deutschen Autobauern wird oft vorgeworfen, zu lange alleine auf den Verbrennungsmotor gesetzt zu haben. Wichtige Entwicklungen im Bereich der E-Mobilität seien daher verschlafen worden. Ganz falsch ist dieser Vorwurf sicherlich nicht. Inzwischen hat sich der Wind allerdings gedreht und die Konzerne investieren massiv in die Entwicklung von Elektrofahrzeugen und der dazu gehörigen Infrastruktur. Ein gelungenes Beispiel dafür lieferte nun …

Noch immer besitzt nur ein Bruchteil der verkauften Neuwagen in Europa einen Elektroantrieb. In Deutschland fordern daher die Grünen, dass ab dem Jahr 2030 keine neuen Autos mit Verbrennungsmotor mehr zugelassen werden sollen. Die Bundesregierung sieht bisher aber keinen Handlungsbedarf in diese Richtung und setzt stattdessen auf eine staatliche Kaufprämie. Vor einigen Wochen verkündete allerdings die französische Regierung, dass in …

Für die Fahrt im innerstädtischen Verkehr sind Elektroautos bereits bestens geeignet. Längere Fahrten über die Autobahn sind allerdings schwierig. Denn noch immer gibt es dort große weiße Flecken, in denen überhaupt keine Ladestation zu finden ist. Das Energieunternehmen Innogy hat daher nun eine langjährige Kooperation mit dem Raststättenbetreiber Tank & Rast beschlossen. Gemeinsam wollen die beiden Partner ein Netz an …