Ein Argument, das viele Autofahrer noch von dem Umstieg auf Elektroautos abschreckt, ist die Tatsache, dass die stromgetriebenen Autos relativ lange an eine Ladesäule müssen, wenn die Batterieladung zur Neige geht. Benzin- oder Dieselautos können dagegen in wenigen Minuten wieder betankt werden. Mit dem Projekt FastCharge soll sich das ändern. Die 2017 gegründete Initiative will Erreichen, dass das Laden von …

Elektroautos gelten als die Zukunft der Mobilität. Aktuell sind nahezu alle Modelle mit Lithium-Ionen-Akkus ausgestattet, die derzeit als Standard in der Batterietechnik gelten. Wissenschaftler des Honda Research Institute arbeiten zusammen mit dem California Institute of Technology (CalTech) und dem Jet Propulsion Laboratory der NASA an einer Fluorid-Batterie, die deutlich umweltfreundlicher als Lithium-Ionen-Akkus sein sowie eine wesentlich höhere Energiedichte aufweisen soll. …

Teslas CEO Elon Musk hat in der Vergangenheit schon mehrfach bestätigt, dass das Unternehmen an einem Pick-up arbeitet. Nun ist die Firma Rivian Tesla zuvorgekommen: Das 2009 gegründete Unternehmen stellte vor kurzem zwei Elektro-Fahrzeuge vor, die bereits 2020 in Serie gehen sollen. Dabei handelt es sich um einen Pick-up und einen SUV. Elektro-Pick-up: Rivian kommt Tesla zuvor Gegründet wurde Rivian …

Ein viel genutztes Argument von Gegnern der Elektromobilität ist die Behauptung, dass Elektroautos in der Produktion einen so großen CO2-Fußabdruck haben, dass die Vorteile des Betriebs mit Strom eliminiert werden. Eine Untersuchung der European Environment Agency (EEA) kam nun zu dem Schluss, dass dies nicht stimmt. Selbst unter Beachtung der Produktionsphase sind elektrisch betriebene Autos bereits heute besser für das …

Elektroautos gelten als Zukunftstechnologie. Allerdings gibt es noch ein paar Probleme, die gelöst werden müssen, um die elektrisch getriebenen Autos zu einem wirklich tauglichen Ersatz für Autos mit Verbrennungsmotor zu machen. Eines dieser Probleme sind die Batterien. Ein 77-jähriger Unternehmer aus den USA hat nun eine Batterie entwickelt, die die Elektromobilität nachhaltig verändern könnte. Folgt Trendsderzukunft auf Youtube und Instagram …

Bei Porto Santo handelt es sich um eine kleine, zu Portugal gehörende Urlaubsinsel in der Nähe von Madeira. Und diese Insel hat ein großes Ziel: Sie will zur ersten CO2-freien Insel der Welt werden. Unterstützt wird sie dabei von dem Münchner Unternehmen The Mobility House (TMH), das die Infrastruktur für Elektroautos bereitstellt. Folgt Trendsderzukunft auf Youtube und Instagram Elektroautos als …

Elektroautos werden auch in Zukunft eine große Rolle spielen. Ein Problem bleibt aber, dass die Batterie der Autos geladen werden müssen. Viele Autofahrer befürchten, das ihnen mit einem Elektroauto unterwegs der Strom ausgehen könnte. Eine Möglichkeit, diese Bedenken aus dem Weg zu räumen, wären Straßen, die die Autos aufladen, während sie fahren. In Schweden läuft aktuell ein entsprechendes Pilotprojekt. Elektrische …

Die Infrastruktur für Brennstoffzellenautos ist deutlich billiger als die für Elektrofahrzeuge mit Batteriebetrieb, wenn von beiden Typen jeweils mehr als zehn Millionen über deutsche Straßen rollen. Bei 20 Millionen liegt der Vorsprung bei elf Milliarden Euro: Die Batterieinfrastruktur kommt auf 51, die für Brennstoffzellenfahrzeuge auf 40 Milliarden. Das sind die Ergebnisse einer Studie von Forschern des Instituts für Energie- und …

In der Automobilindustrie ist der Elektroantrieb inzwischen etabliert. Elektromobilität wird als Zukunft des Autofahrens gesehen. In der Luftfahrt haben sich Elektromotoren jedoch noch nicht wirklich durchgesetzt. Das Startup Electro.Aero hat sich mit dem Flugzeughersteller Pipistrel zusammengetan und ein Flugzeug mit Elektroantrieb entwickelt. Der Pipistrel Alpha Electro startete vor wenigen Tagen zu einem ersten Testflug. Folgt Trendsderzukunft auf Youtube und Instagram …

Eine der großen Problempunkte bei Elektroautos ist nach wie vor die Batterieleistung und die sich daraus ergebende Reichweite. Zwar zeigte eine Studie in der Vergangenheit, dass die Reichweite der aktuellen Elektroautos eigentlich in fast jedem Anwendungsfall ausreicht, aber dennoch wäre es wünschenswert, bei einer Tour von Hamburg nach München vielleicht doch nicht drei Mal an die Ladesäule zu müssen. Eine …