Elektroautos spielen auf dem deutschen PKW-Markt noch immer eine untergeordnete Rolle. Nicht zuletzt dank üppiger staatlicher Kaufprämien zeigte sich bei den Verkaufszahlen zuletzt aber immerhin ein deutliches Wachstum. Dies gilt aber nur für konventionelle E-Autos mit Elektromotor und integriertem Akku. Wasserstoff-Autos hingegen werden auch weiterhin nur in extrem geringen Stückzahlen verkauft und produziert. Dies könnte sich zukünftig aber ändern. Denn …

Über die Klimabilanz von Elektroautos wird auch in der Wissenschaft heftig gestritten. So kam das Ifo-Institut in einer umstrittenen Untersuchung zu dem Ergebnis, dass der Elektroantrieb aktuell noch zwischen zehn und fünfundzwanzig Prozent mehr CO2-Emissionen verursacht als der klassische Verbrennungsmotor. Viele andere Wissenschaftler zweifelten die Ergebnisse aber an und wiesen auch auf methodische Schwächen hin. Die Bundestagsfraktion der Grünen hat …

Das Stuttgarter Neckartor erlangte in den letzten Jahren traurige Berühmtheit. Denn es handelte sich um einen der Orte in Deutschland mit den schlechtesten Werten in Sachen Luftverschmutzung. Dafür verantwortlich sind eine Reihe von Ursachen. Zum einen spielt die Lage von Stuttgart innerhalb eines Talkessels eine große Rolle. Ebenso entscheidend dürfte aber auch die lokale Verkehrssituation mit vielen Staus sein. Seit …

Im öffentlichen Personennahverkehr kommt die Elektrifizierung der Flotten nur langsam voran. Verantwortlich dafür sind unterschiedliche Gründe. Zum einen gab es lange Zeit keine entsprechenden Modelle deutscher Hersteller. Die Fahrzeuge mussten daher in China gekauft werden – was Probleme bei Wartung und Reparaturen mit sich brachte. Viele Feldversuche zeigten aber auch schlicht: Der Betrieb lohnte sich nicht, weil die Busse zu …

Gemeinsam mit der Prüfgesellschaft DEKRA, dem Deutschen Motor Sport Bund (DMSB), dem Motorsport-Spezialisten HWA AG und dem Automobilzulieferer Schaeffler sowie dem E-Sport-Verband World eSports Association (WESA) möchte der ADAC im Jahr 2023 eine neue Rennserie starten. Wer glaubt, dass Rennserien das zeitliche gesegnet habe, der scheint sich zu irren. Diese neue HYRAZE League stellt einem Mix aus technologischem Fortschritt, nachhaltiger …

Die Corona-Krise hat auch die Präsentation neuer Autos erheblich verändert. Große Events mit viel Presserummel sind aktuell schlicht nicht möglich. Auch die sonst oftmals für Neuvorstellungen genutzten Messen finden aktuell nicht statt. Diese Erfahrung musste auch das Unternehmen Hyperion machen, das seinen neuen Supersportwagen XP-1 eigentlich in diesem Jahr auf der New York International Auto Show präsentieren wollte. Stattdessen fand …

Während der Corona-Krise veränderte sich auch in der österreichischen Hauptstadt Wien die Nutzung der Fortbewegungsmittel. Während der öffentliche Personennahverkehr weitgehend gemieden wurde, steig die Zahl der Fußgänger und Radfahrer. Dadurch wurde aber offensichtlich: An vielen Stellen mangelt es schlicht an Platz für nicht motorisierte Verkehrsteilnehmer. Die Stadtverwaltung reagierte darauf durchaus kreativ, gab teilweise Fahrspuren für den Radverkehr frei und etablierte …

Der VW ID.3 ist für die Zukunft des Volkswagen-Konzerns von entscheidender Bedeutung. Denn der Wagen soll in die Fußstapfen von Käfer und Golf treten und weltweit den Massenmarkt erobern. Außerdem soll es sich um das erste Elektroauto handeln mit dem das Unternehmen tatsächlich Geld verdient. Bei den bisherigen Modellen fallen hingegen pro verkauftem Fahrzeug mehrere tausend Euro Verlust an. Doch …

In vielen Städten ist das richtige Management der Verkehrsströme eine hoch komplexe Aufgabe. Viel Dank können die Stadtplaner dafür zumeist nicht erwarten. Denn nichts erzeugt mehr Frust, als lange vor einer roten Ampel warten zu müssen, obwohl die Kreuzung eigentlich frei ist. In den Niederlanden werden daher immer öfter intelligente Ampelsysteme genutzt. Diese erkennen automatisiert, dass sich ein Fahrradfahrer nähert …

Es war eine Niederlage wie es sie in der Geschichte der Bundesrepublik so wohl noch nicht gegeben hat: Wochenlang kämpften Automanager und Lobbyisten für eine Neuauflage der Abwrackprämie, um die Folgen der Corona-Krise einzudämmen. Doch die Politik zeigte der einstigen Vorzeigebranche die kalte Schulter. Lediglich der Kauf von Elektroautos wurde ein wenig stärker bezuschusst als ohnehin schon. Ansonsten wurde die …