Leistungsfähige Batteriezellen sind von entscheidender Bedeutung für die Elektrifizierung des Verkehrssektors. Forscher:innen des Fraunhofer-Instituts für Lasertechnik ILT gelang es nun, laserbasierte Technologien für die Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien zu entwickeln. Das Ergebnis sind Batteriezellen, die schneller geladen werden können sowie eine längere Lebensdauer haben als solche, die auf herkömmliche Art und Weise hergestellt wurden. Hinzu kommt, dass die entsprechenden Herstellungsverfahren wesentlich …

E-Bikes sind bereits jetzt relativ nachhaltige und umweltfreundliche Gefährte, vor allem dann, wenn durch ihre Nutzung Fahrten ersetzt werden, die normalerweise mit dem Auto durchgeführt werden würden. Wenn ein E-Bike-Motor ersetzt werden muss, dann landet das ausrangierte Bauteil allerdings im Regelfall auf dem Müll. Doch das muss nicht sein. Forscher:innen des Fraunhofer Instituts für Produktionstechnik und Automatisierung (Fraunhofer IPA) haben …

Im Segelflug ist der sogenannte „F-Schlepp“ eine gängige Startart. Dabei wird ein Motorflugzeug mit einem Seil mit einem Segelflugzeug verbunden. Das Gespann hebt dann gemeinsam ab, und wenn die gewünschte Höhe erreicht ist, wird die Verbindung getrennt, sodass das Segelflugzeug seinen Flug alleine fortsetzen kann. Ein Startup aus den USA möchte dieses Konzept auf große Flugzeuge übertragen, die von elektrischen …

Zumindest jede:r Student:in kennt sie: Instantnudeln. Ein bisschen heißes Wasser sowie der Inhalt des enthaltenen Päckchens mit der Gewürzmischung auf die Nudeln und man hat innerhalb von ein paar Minuten eine Mahlzeit. Studentinnen der Universität Hohenheim haben nun eine nachhaltige Folie für die Verpackung von Fertiggerichten entwickelt, die ganz ohne Plastik auskommt und essbar ist. Diese Verpackung löst sich auf …

Wo werden unsere E-Autos in Zukunft tanken? Jeden regulären Parkplatz mit einer stationären Ladestation auszustatten, ist ein Mammutprojekt, das sich in den nächsten paar Jahren nicht realisieren lässt. Trotzdem soll das gemütliche Tanken während des Parkens keine Utopie bleiben, sondern zum normalen Alltag werden. Mit Hilfe von Laderobotern lässt sich der Plan realisieren. Ein Start-up aus Seattle schmeißt dafür seinen …

Marderbisse können ärgerliche Folgen haben, so manches Auto musste deshalb schon unvorhergesehen in die Werkstatt. Doch bei Verbrennern hält sich der Schaden in Grenzen: einfach eine Leitung austauschen und fertig. Stromern jedoch droht schnell der Totalschaden, wenn der Marder ihre Achillesferse trifft. Darum geben sich Autohersteller größte Mühe, die Tiere bautechnisch abzuwehren, nur leider gibt es keine 100-prozentige Sicherheit. Pro …

Wahrscheinlich ist es absolut lieb gemeint, wenn die Katze eine Maus oder einen toten Vogel mit nach Haus bringt. Schließlich sind Herrchen und Frauchen zum Mitessen eingeladen – oder zumindest dazu, die Beute zu bestaunen! Trotzdem: Die Mitbringsel haben ihre Tücken, sie hinterlassen Blutspuren auf dem Teppich, verströmen süßliche Gerüche und verlieren gern mal ihre Innereien. Ganz zu schweigen von …

Nur 18 Monate soll die Entwicklungszeit betragen haben, nun ist der Prototyp des Vision EQXX »on the road«. Mercedes machte kräftig Dampf, denn die Konkurrenz gibt eine hohe Schlagzahl vor: Chinesische Produzenten benötigen nur noch 2,5 Jahre, um ein neues Fahrzeugmodell auf den Markt zu bringen – und auch Tesla ist nicht gerade langsam. Also hat der deutsche Autohersteller die …

Windenergie gilt als einer der Grundpfeiler der Energiewende. Um möglichst viel Energie aus Wind zu gewinnen, gibt es zahlreiche Forschungsprojekte. Unter anderem in der Bundesagentur für Sprunginnovationen wird an neuen Windkraft-Verfahren gearbeitet. Viele der Forschungsprojekte, in deren Rahmen an Bau-Recycling und Reparatur geforscht wird, laufen in Ostdeutschland. Höhenwindräder für mehr Energieausbeute Ergebnis der diversen Projekte ist unter anderem die Inbetriebnahme …

Dem Team von „TUfast Eco“ an der TU München ist es gelungen, sein Wettbewerbs-Elektroauto weiter zu verbessern und es energieeffizienter zu gestalten. Mit der neuen Konfiguration will das Team der TU den Shell Eco Marathon gewinnen. Höhere Energieeffizienz nach Überarbeitung Das Elektroauto muc023 wurde von der Studierendengruppe TUfast Eco entwickelt und vorgestellt. Nun soll es im Mai beim Shell Eco …