Tuberkulose gilt als gefährlichste Infektionskrankheit der Welt. Noch immer sterben jährlich rund 1,5 Millionen Menschen an der Krankheit – und damit mehr als an Malaria und Aids zusammen. Dabei lässt sich Tuberkulose mithilfe von Antibiotika eigentlich sehr gut behandeln. In Deutschland ist die Zahl der Todesfälle daher auch stark zurückgegangen und liegt im sehr niedrigen dreistelligen Bereich pro Jahr. Anders …

Die Verschwendung von Nahrungsmitteln ist ein großes Problem. Auch in Deutschland entstehen Jahr für Jahr etwa 6,7 Millionen Tonnen Lebensmittelabfälle. Initiativen wie Foodsharing oder der Trend zum Containern versuchen, diese Abfallmengen zu verringern. Und auch die Supermärkte können helfen. Mit gutem Beispiel voran geht ein Edeka in Bayern, der unverkäufliche Produkte verschenkt. Noch nutzbare Lebensmittel werden verschenkt Wer in der …

In Grönland sind die Folgen des Klimawandels bereits heute stark zu spüren. Denn die Arktis erwärmt sich in etwa doppelt so schnell wie der Rest der Erde. Auf der riesigen Insel verschwinden die Gletscher daher heute deutlich schneller als in der Vergangenheit. Konkret schmolzen in den Jahren 2012 bis 2017 jährlich 239 Milliarden Tonnen des Eisschildes – und damit fast …

Wenn Ackerflächen mit Industriechemikalien belastet sind, gibt es bisher nur eine wirkliche Lösung für das Problem: Die belastete Schicht muss abgetragen werden. Bei größeren Flächen stellt dies aber oftmals einen zu großen Aufwand dar – weshalb die Chemikalien schlicht im Boden verbleiben. In Baden wird aktuell allerdings mit einem ganz neuen Ansatz experimentiert. So haben die beteiligten Forscher ein biologisches …

Im Jahr 2016 musste die Südkoreanerin Jang Ji-sung einen schweren Schicksalsschlag verkraften: Ihre damals siebenjährige Tochter Nayeon verstarb an einer seltenen Krankheit. Nun war die Mutter in einer koreanischen TV-Show zu Gast und nahm dort an einem außergewöhnlichen Experiment teil. Denn ganz am Ende der Sendung bekam sie eine Virtual-Reality-Brille aufgesetzt und zog sich dazugehörige Handschuhe an. Anschließend erschien in …

Betrachtet man die Verkaufszahlen, gehört Tesla sicher nicht zu den erfolgreicheren Autoherstellern. Knapp unter 400.000 Fahrzeuge konnte das Unternehmen von Elon Musk im vergangenen Jahr verkaufen. Zum Vergleich: Konzerne wie Toyota oder Volkswagen brachten es jeweils auf rund zehn Millionen Autos. Wie ein Bericht der japanischen Zeitung „Nikkei Asian Review“ offenbarte, ist der Elektrofahrzeug-Hersteller technologisch allerdings ganz weit vorne mit …

Der Transrapid gehört zu den großen Fehlschlägen der deutschen Industrie-Geschichte. Denn die aufwändige entwickelte Magnetschwebebahn wurde in Deutschland nie realisiert und fährt bis heute nur in Shanghai. Die deutsche Baufirma Max Bögl ließ sich davon allerdings nicht entmutigen. Stattdessen entwickelte das mittelständische Unternehmen eine eigene Magnetschwebebahn. Diese weist gegenüber dem Transrapid allerdings einige Unterschiede auf. So liegt die maximale Geschwindigkeit …

Motorsport gehört zu den teuersten Hobbys überhaupt. Schon die Teilnahme an internationalen Kart-Rennen kann jährlich fünfstellige Summen verschlingen. Wer dann noch in einem konkurrenzfähigen Auto an einer renommierten Rennserie teilnehmen möchte, muss noch tiefer in die Tasche greifen. So kostet die Teilnahme an der „Toyota Racing League“ rund 120.000 Euro. In der Formel 3 wiederum wird sogar ein Budget von …

Unsere Identität im Netz ist ein sensibles Gut, das entsprechend geschützt werden muss. Gelingt es anderen Menschen, im Internet unsere Identität anzunehmen, so können diese damit viel Schaden anrichten. Sicherheitslücken, die unsere Identität für Angriffe von außen verwundbar machen, sind daher besonders problematisch. Nun wurde eine solche Sicherheitslücke im Mobilfunkstandard LTE entdeckt.  Manipulierter Datenstrom macht Nutzer angreifbar Wenn in mobilen …

Das Konzept des Aerospike-Triebwerks für kleinere Raketen, das sehr leicht ist und wenig Treibstoff verbraucht, ist schon vor 60 Jahren entwickelt worden. Gebaut wurde es erst jetzt. Mit herkömmlichen Techniken wie Fräsen, Bohren und Schleifen lassen sich die komplizierten Innereien des Antriebs nicht herstellen, mit additiver Fertigung, gängig als 3D-Druck bezeichnet, gelang es jetzt zum ersten Mal. „Nur durch die …