Während es in Autos mit Verbrennungsmotor unzählige Diagnosemöglichkeiten gibt, die der Fahrzeugbesitzer signalisieren, dass etwa Öl fehlt oder anderweitig Motorschäden drohen, werden die Motoren von Elektroautos eher nach Bauchgefühl beurteilt. Künftig sollen Farbstoffe anzeigen, wenn Kabel-Isolierungen spröde werden und ein Austausch des Motors nötig ist. Ein entsprechendes Verfahren haben Wissenschaftler der Martin-Luther-Universität Halle-Wittenberg (MLU) zusammen mit Elantas entwickelt, einem Geschäftsbereich …

Grundsätzlich ist der Warentransport auf der Schiene deutlich umwelt- und klimafreundlicher als die Nutzung von dieselbetriebenen Lastwagen. Auch hier gibt es aber noch einmal Abstufungen. Am besten schneiden demnach Strecken ab, die über eine elektrische Oberleitung verfügen. Ist dies nicht der Fall, kommen bisher zumeist Dieselloks zum Einsatz. Dies aber verschlechtert die Umweltbilanz des Transports. Weltweit wird daher an Alternativen …

Grundsätzlich ist es nicht ungewöhnlich, dass es in der Arktis zu großflächigen Bränden kommt. In der Regel werden diese durch Blitzeinschläge oder durch menschliches Fehlverhalten verursacht. Einige Feuer scheinen aber auch ohne äußeren Anlass zu entstehen. Eine Studie niederländischer Wissenschaftler zeigt nun aber, dass es sich dabei keineswegs um Magie handelt. Vielmehr sind gewissermaßen Relikte aus der Vergangenheit verantwortlich. Um …

Dass Digitalisierung in Deutschland in vielen Bereichen ein eher schwieriges Thema ist, ist relativ unbestritten. Der Gesundheitssektor macht hierbei keine große Ausnahme. Mit dem digitalen Impfpass sowie Rezepten, die direkt von Arztpraxen auf die Smartphones der Patienten geladen werden können, stehen in den nächsten Monaten diesbezüglich aber zwei große Entwicklungen an. Digitaler Impfpass ist bald unverzichtbar Der deutsche Impfpass ist …

Für eine längere Zeit waren Verletzungen in Folge von Arbeitsunfällen für Arbeitnehmer die größte Gefahr. Einer UN-Studie zufolge hat sich das nun geändert: Inzwischen fordern lange Arbeitszeiten Jahr für Jahr Hundertausende Menschenleben und sind eine größere Gefahr als Arbeitsunfälle. Das einzig wirklich wirkungsvolle Mittel dagegen wären geringere Arbeitszeiten. 23 Millionen verlorene Lebensjahre pro Jahr wegen Überbelastung Nach Schätzungen der Weltgesundheitsorganisation …

Bei den meisten Krebserkrankungen stellt die Chemotherapie noch immer die wirksamste Form der Behandlung dar. Das Problem allerdings: Die Wirkstoffe greifen nicht nur die Krebszellen an, sondern schädigen auch gesunde Organe und intaktes Gewebe. Forscher an der Universität Zürich setzen daher auf einen interessanten neuen Ansatz: Sie wollen Gene für die Produktion der Wirkstoffe direkt in die Tumorzellen einschleusen. Dadurch …

Die besten Erfindungen lösen in der Regel komplizierte Probleme auf einfache Art und Weise. Der Berliner Designer Tobias Trübenbacher wollte sich damit aber nicht zufrieden geben. Ihm ging es stattdessen darum, seinen Teil zur Lösung von gleich zwei Problemen beizutragen. Weltweit bekannt und viel diskutiert ist der Klimawandel. Im Energiesektor bedeutet dies: Die Nutzung von Erneuerbaren Energien muss vorangetrieben werden. …

An Quantencomputern wird schon seit mehreren Jahrzehnten geforscht. Phasen mit vielen wichtigen Durchbrüchen wurden dabei immer wieder von Zeiträumen abgelöst, in denen es gar nicht voranzugehen schien. In den letzten drei Jahren hat die Thematik aber noch einmal erheblich an Dynamik gewonnen. Experten berichten, dass in diesem Zeitraum mehr Fortschritte gemacht wurden als in all den Jahren zuvor. Außerdem gehen …

Weltweit werden etwa 20 Prozent aller Plastikabfälle recycelt. Das ist nicht besonders viel und einer der Gründe hinter dem globalen Plastikmüll-Problem. Chemische Verfahren zur Wiederverwertung von gemischtem Plastik sind rar, und selbst sortenreiner Kunststoff ist ein Problem. Forschern ist es nun jedoch gelungen, einen Ansatz zu entwickeln, mit dem Kunststoffabfälle in nur etwa einer Stunde in Kerosin oder andere Treibstoffe …

Studien haben gezeigt, dass das britisch-niederländische Unternehmen Royal Dutch Shell in den Jahren 1965 bis 2019 für Emissionen in Höhe von 31,95 Milliarden Tonnen CO2-Äquivalent verantwortlich war. Weltweit gab es nur sechs Unternehmen, die auf einen noch höheren Wert kamen. Inzwischen hat das Unternehmen zwar auch in Erneuerbare Energien und Ladeinfrastruktur investiert. Das meiste Geld wird aber noch immer mit …