Zahlreiche Bundesländer und Verkehrsverbünde sind auf der Suche nach klimaneutralen Alternativen zur klassischen Diesellok. Am einfachsten ist dies, wenn die Strecken mit Oberleitungen versehen sind. Denn dann kann der Zug direkt mit Strom versorgt werden. Wird dafür dann auch noch ausschließlich Ökostrom verwendet, verursacht die Zugfahrt keine zusätzlichen Emissionen. Auf den Fernverkehrsstrecken ist dieser Idealzustand – von ganz wenigen Ausnahmen …

Autofahrer und autonom fahrende Fahrzeuge haben Augen, die den Verkehr beobachten und entsprechend reagieren. Sie lenken, bremsen, schauen per Rückspiegel nach hinten und zur Seite und geben Gas. Während die Natur mit zwei kaugummigroßen Sehwerkzeugen auskommt, brauchen fahrerlose Autos eine ganze Reihe davon: Kameras, Laserabstandsmesser (Lidar) und Radarsensoren. Die nehmen viel Platz ein, was bei Designern gar nicht gut ankommt. …

Elektroautos bringen gegenüber Verbrennern grundsätzlich einen Beschleunigungsvorteil mit sich. So benötigt die klassische Mercedes S-Klasse mindestens 4,4 Sekunden, um von 0 auf 100 Km/h zu beschleunigen. Der Tesla Tesla Model S Plaid schafft das Kunststück hingegen in 1,9 Sekunden. Noch einmal einen Tick besser ist der Rimac Nevera mit einem Wert von 1,86 Sekunden. Für den Weltrekord reicht aber auch …

Der Güterverkehr auf der Schiene soll in den nächsten Jahren massiv ausgebaut werden. Grundsätzlich ist dies eine gute Nachricht. Denn es handelt sich um die mit Abstand umwelt- und klimafreundlichste Transportvariante. Für die Anwohner vieler schon heute stark befahrener Bahntrassen bringt es aber auch mehr Lärm mit sich. Ab 2024 werden hier allerdings auf vielen Strecken die Vorschriften verschärft. Dort …

Wer Erneuerbare Energien erzeugen möchte, benötigt zunächst einmal bisher nicht genutzte Flächen. Diese zu finden, ist aber teilweise gar nicht so einfach. Deshalb wird immer öfter auf Doppelnutzungen gesetzt. Bekanntestes Beispiel: Hausdächer, die nicht nur Schutz vor Regen bieten, sondern auch noch mit Solarmodulen bestückt werden. Zumindest auf Flachdächern kann zukünftig zudem auch Windstrom gewonnen werden. Dies verspricht jedenfalls die …

Im Jahr 2019 starben Schätzungen zufolge weltweit etwa 1,2 Millionen Menschen an einer Infektion mit multiresistenten Keimen: eine ungeheure Zahl, die zeigt, wie dringend Gegenmaßnahmen sind. Doch der Name dieser Erreger sagt uns auch, wo der Haken liegt: Sie sprechen auf keine pharmazeutischen Mittel (mehr) an. Haben sie so den evolutiven Sieg errungen? Infektion gehört weltweit zu den häufigsten Todesursachen …

Der VW-Konzern trug seine Skepsis gegenüber dem Wasserstoffauto stets öffentlich zur Schau – und arbeitete hinter den Kulissen doch daran. Nun hat der Konzern ein beachtenswertes Patent angemeldet, das einen fulminanten Durchbruch verheißt: 2.000 Kilometer Reichweite mit einmal Tanken – ausgerechnet mit der »nicht zukunftsfähigen« Brennstoffzellentechnologie. VW arbeitet mit sächsischer Brennstoffzellenfirma zusammen Geht es nach der Politik, werden Elektroautos à …

Der oftmalige Griff zum Smartphone ist für die meisten Menschen heutzutage völlig normal. Laut dem Gesundheits-Blog „Healthy Habits“ greift jeder Deutsche durchschnittlich 88mal täglich zu seinem Smartphone. In den meisten Fällen geht es darum, mit anderen Menschen zu kommunizieren. Deshalb sind Messenger-Apps wie WhatsApp besonders beliebt. Doch grundsätzlich lässt sich mit den entsprechenden Apps auf dem Smartphone mittlerweile fast alles …

730 Kilometer Reichweite soll es haben, das von Studenten gebaute Wohnmobil Stella Vita. Eine Probefahrt über mehrere tausend Kilometer hat es schon erfolgreich hinter sich gebracht, allerdings hauptsächlich durch das sonnige Spanien. Was ist, wenn die Sonne mal nicht scheint? Und wie lebt es sich in so einem fahrenden Häuschen? An einem Tag in Paris, am anderen in Madrid – …

Vier Konzerne sind es, die 60 Prozent des Saatgutmarktes kontrollieren: Corteva, Chemchina-Syngenta, BASF und Monsanto-Bayer. Sie züchten hybride Sorten für den Massenmarkt, die sie für 25 bis 30 Jahre rechtlich schützen lassen. Das heißt, sie allein dürfen für die Verwendung und Vermehrung Lizenzen vergeben – und ohne Lizenz läuft nichts. Eine hessische Saatgut-Initiative will dem nun entgegentreten, indem sie eigenes …