Die Schifffahrt hat generell betrachtet ganz gute Unfallstatistiken. Allerdings kommt es pro Jahr nach Angaben des Versicherers Allianz zu etwa 3.000 Zwischenfällen in der Schifffahrt, die zu etwa 50 verlorenen Schiffen pro Jahr führt. Und nur etwa ein Fünftel dieser Zwischenfälle ist auf extreme Wetterereignisse zurückzuführen. Es ist also Luft nach oben. Teil der Antwort könnten autonom fahrende Schiffe sein. …

Wassermangel ist ein globales Problem. Mit dem richtigen Equipment kann Trinkwasser jedoch sogar aus der Umgebungsluft gewonnen werden. Forscher:innen der University of Texas at Austin haben gezeigt, dass dies auch mit einem relativ günstigen Gelfilm möglich ist ­– und das sogar in verwertbaren Mengen, sprich mehrere Liter Wasser pro Tag. Günstiges Gel aus weitverbreiteten Komponenten Das Gel besteht aus zwei …

Aufgrund des Klimawandels treten auf der ganzen Welt immer mehr Wetterextreme auf. Dies betrifft bisher vor allem Niederschläge, aber auch andere Wetterextreme nehmen immer mehr zu. Dieser Effekt wird nun paradoxerweise durch die bessere Abgasreinigung bei Kraftwerken und Schiffen unterstützt, wie Forscher herausfanden. Denn diese hält zwar gröbere Partikel zurück, führt aber auch zur Entstehung von mehr Ultrafeinstaub, der das …

Der Bahnverkehr spielt bei den Klimazielen der Bundesrepublik eine wichtige Rolle. So sollen bis zum Jahr 2030 doppelt so viele Menschen mit dem Zug reisen wie heute. Außerdem soll mindestens ein Viertel des Warentransports auf die Schiene verlagert werden. Doch aktuell begeistert die Bahn ihre Kunden nicht wirklich. So kamen im Personenfernverkehr selbst nach der großzügigen Definition des Staatskonzerns nur …

Schwierigkeiten und Probleme können manchmal auch zum Treiber von Innovationen werden. Denn wenn alles halbwegs funktioniert, weshalb sollte man dann neues ausprobieren? Ein Beispiel: Während Banking-Apps auf dem Smartphone in Europa nur langsam Verbreitung finden, sind sie in vielen afrikanischen Ländern bereits allgegenwärtig. Begründet liegt dies in der Tatsache, dass gerade viele ärmere Menschen schlicht kein richtiges Konto haben. Auch …

Kleine Implantate wie etwa Sensoren, Herzschrittmacher oder Elektroden spielen in der Medizin eine immer größere Rolle. Um zuverlässig funktionieren zu können, brauchen diese Implantate eine möglichst gut funktionierende und kleine Stromquelle. Gängiger Standard sind hierfür Lithium-Ionen Akkus. Forscher:innen haben nun allerdings eine Alternative entwickelt: Eine Mini-Brennstoffzelle, die für den Betrieb körpereigene Glucose spaltet. Glucose-Brennstoffzelle statt Lithium-Ionen-Akkus Das größte Problem mit …

In der Volkswirtschaftslehre wird seit vielen Jahrhunderten über den sogenannten Ressourcenfluch gesprochen. Damit ist zunächst einmal eine empirische Beobachtung gemeint. So ist in Ländern, die über viele mineralische und fossile Rohstoffe verfügen, das Wirtschaftswachstum in der Regel geringer als in Ländern ohne entsprechende Vorkommen. Je ärmer ein Land vor Entdeckung der Rohstoffe ist, desto stärker tritt der Effekt zudem auf. …

Es wirkt wie eine Insel der Stabilität mitten in Europa: Während der gesamte Euroraum mit einer Inflationsrate von über sieben Prozent zu kämpfen hat, meldet die Schweiz einen Wert von 2,5 Prozent. Damit liegt das Land nur unmerklich über der Zielvorgabe von zwei Prozent. Doch wie ist das möglich? Denn grundsätzlich ist die Teuerung im Euroraum auf externe Effekte zurückzuführen. …

Bisher schien die Sache klar zu sein: Volkswagen setzt voll auf klassische Elektroantriebe. Möglichen Alternativen mit Wasserstoff erteilte Konzernchef Herbert Diess jedenfalls gleich mehrmals eine öffentliche Absage. Selbiges schien für den zum Unternehmen gehörenden Lastwagen-Produzenten Traton zu gelten. Doch nun zeigt sich: Zumindest eine Hintertür scheint man sich bei Volkswagen doch offen lassen zu wollen. Darauf deutet zumindest ein gemeinsam …

Ein Bericht im Online-Magazin Next Web kochte die Kontroverse hoch. Dort hieß es, dass künstliche Intelligenzen niemals den Menschen übertreffen werden. Auf Twitter meldetes ich dazu Nando de Freitas zu Wort, ein leitender Forscher in Googles Tochterunternehmen DeepMind. Die Firma entwickelt KIs und arbeitet offensichtlich aktuell an einem generalisierten, superintelligenten Algorithmus. Die Gato-KI von DeepMind ist auf dem Weg De …