Holz gilt als nachhaltiger Rohstoff – schließlich wächst es wieder nach. Allerdings ist die Verarbeitung von Holz aufgrund der logischerweise nötigen Fällung von Bäumen weder sehr effizient noch umweltfreundlich. Forscher:innen des Massachusetts Institute of Technology haben allerdings kürzlich einen Prozess entwickelt, der eines Tages dazu beitragen könnte, Holz direkt im 3D-Drucker drucken zu können – bei Bedarf dann natürlich auch …

Die Rolle der Elektromobilität im Verkehr nimmt mehr und mehr zu. Immer mehr vollelektrische Fahrzeuge werden zugelassen, und es ist inzwischen relativ klar, wo es hingeht. Aufgrund des Klimawandels ist in vielen Ländern ein Verbot von Verbrennungsmotoren ab 2030 entweder in der Mache oder sogar schon beschlossen. Wenn es aber um Langstrecken geht, herrscht noch viel Skepsis. Und vor allem …

Anfang 2023 soll das erste Flüssigerdgas (LNG-Liquefied Natural Gas) auf direktem Weg in Deutschlands Fernleitungsnetz eingespeist werden. Das gelingt mit einem Gastanker, der eine Regasifizierungsanlage an Bord hat. Normalerweise holt er LNG in den USA, Qatar oder Nordafrika ab, bringt es zu einem Hafen, der eine ausreichend dimensionierte Pipeline hat, in die er das in Gas zurückverwandelte LNG direkt einspeist. …

Hirntumore und deren Ausdehnung lassen sich mit einem Verfahren namens Positronen-Emissionen-Tomographie (PET) hochpräzise erkennen. Nach jahrzehntelanger Arbeit am Forschungzentrum Jülich (FZJ) bei Aachen hat der Gemeinsame Bundesausschuss, das höchste Beschlussgremium der gemeinsamen Selbstverwaltung im deutschen Gesundheitswesen, jetzt beschlossen, dass die Kosten für eine PET-Untersuchung von den Krankenkassen getragen wird. Dem für die Diagnose nötigen Radiopharmakon [18F]-Fluorethyltyrosin (FET) fehlt allerdings noch …

Einem Team von Wissenschaftler:innen des National Institute for Material Science in Japan hat mithilfe des Konglomerats Softbank eine Lithium-Luft-Batterie entwickelt, die eine rekordverdächtige Energiedichte von mehr als 500 Wattstunden pro Kilogramm aufweist. Damit hat der neuartige Akku etwa die doppelte Energiedichte eines Lithium-Ionen-Akkus aus dem Tesla Model 3. Ein möglicher Einsatzzweck für solche Batterien ist neben der Verwendung in Elektroautos …

Die Robotik ist definitiv ein zukunftsträchtiges Thema. Auf der ganzen Welt arbeiten Wissenschaftler an unterschiedlichsten Robotern, die diverse Aufgaben erfüllen sollen. Die meisten von ihnen haben ein paar Gemeinsamkeiten: So sollen sie mit den Herausforderungen klarkommen, die ihre Umwelt ihnen stellt und möglichst selbstständig ihre Aufgaben lösen. Forscher:innen haben nun raffiniert-simple Softroboter entwickelt, die ohne Batterie oder großen Steuerungsmechanismus klarkommen. …

Die Bundesregierung versucht aktuell, so schnell wie möglich die Abhängigkeit von russischem Erdgas zu verringern. Federführend verantwortlich ist hier Wirtschaftsminister Robert Habeck. Dieser muss den Spagat finden zwischen kurzfristigen Maßnahmen und langfristigen Lösungen. So reiste er unter anderem nach Katar, um dort neue Lieferabkommen zu schließen. Außerdem werden schwimmende Terminals in Betrieb genommen, um die Gaslieferung per Schiff zu ermöglichen. …

Die Erfindung des Lithium-Ionen-Akkus hat unzählige technologische Neuerungen ermöglicht. Heutige Smartphones nutzen die Technologie ebenso wie Elektroautos. Folgerichtig erhielten John B. Goodenough, M. Stanley Whittingham und Akira Yoshino für ihre Forschungsarbeit auf diesem Gebiet auch den Nobelpreis für Chemie im Jahr 2019. Doch selbst die beste Erfindung kann immer noch weiter entwickelt werden. So ist die Lebensdauer von Lithium-Ionen-Akkus begrenzt. …

Ein paar Jahre nach dem Ende des Ausbruchs der Spanischen Grippe 1918 begannen Ärzte weltweit einen Anstieg der Fälle von der Parkinson-Krankheit zu beobachten. Diese Verbindung zwischen viralen Infektionen und dem Risiko, an der Parkinson-Krankheit zu erkranken, stellt die Wissenschaft auch heute noch vor ein Rätsel. Klar ist jedoch, dass die Verbindung nicht nur auf den H1N1-Influenza-Virus beschränkt ist, der …

Die Schifffahrt hat generell betrachtet ganz gute Unfallstatistiken. Allerdings kommt es pro Jahr nach Angaben des Versicherers Allianz zu etwa 3.000 Zwischenfällen in der Schifffahrt, die zu etwa 50 verlorenen Schiffen pro Jahr führt. Und nur etwa ein Fünftel dieser Zwischenfälle ist auf extreme Wetterereignisse zurückzuführen. Es ist also Luft nach oben. Teil der Antwort könnten autonom fahrende Schiffe sein. …